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電氣專業(yè)主要功能

為了保證一次設(shè)備運(yùn)行的可靠與安全,需要有許多輔助電氣設(shè)備為之服務(wù),能夠?qū)崿F(xiàn)某項(xiàng)控制功能的若干個(gè)電器組件的組合,稱為控制回路或二次回路。這些設(shè)備要有以下功能:

1、自動(dòng)控制功能:高壓和大電流開關(guān)設(shè)備的體積是很大的,

一般都采用操作系統(tǒng)來(lái)控制分、合閘,特別是當(dāng)設(shè)備出了故障時(shí),需要開關(guān)自動(dòng)切斷電路,要有一套自動(dòng)控制的電氣操作設(shè)備,對(duì)供電設(shè)備進(jìn)行自動(dòng)控制;

2、保護(hù)功能:電氣設(shè)備與線路在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生故障,電流(或電壓)會(huì)超過(guò)設(shè)備與線路允許工作的范圍與限度,這就需要一套檢測(cè)這些故障信號(hào)并對(duì)設(shè)備和線路進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整(斷開、切換等)的保護(hù)設(shè)備;

3、監(jiān)視功能:電是眼睛看不見(jiàn)的,一臺(tái)設(shè)備是否帶電或斷電,從外表看無(wú)法分辨,這就需要設(shè)置各種視聽(tīng)信號(hào),如燈光和音響等,對(duì)一次設(shè)備進(jìn)行電氣監(jiān)視;

4、測(cè)量功能:燈光和音響信號(hào)只能定性地表明設(shè)備的工作狀態(tài)(有電或斷電),如果想定量地知道電氣設(shè)備的工作情況,還需要有各種儀表測(cè)量設(shè)備,測(cè)量線路的各種參數(shù),如電壓、電流、頻率和功率的大小等。

在設(shè)備操作與監(jiān)視當(dāng)中,傳統(tǒng)的操作組件、控制電器、儀表和信號(hào)等設(shè)備大多可被電腦控制系統(tǒng)及電子組件所取代,但在小型設(shè)備和就地局部控制的電路中仍有一定的應(yīng)用范圍。這也都是電路實(shí)現(xiàn)微機(jī)自動(dòng)化控制的基礎(chǔ)。

電氣專業(yè)運(yùn)行管理

1、合理調(diào)整高峰時(shí)段用電負(fù)荷

正常情況下應(yīng)盡量使變壓器的負(fù)荷率控制在60%左右,此時(shí)變壓器的損耗較低。因此,在高峰用電時(shí)段,應(yīng)優(yōu)化設(shè)備運(yùn)行方案,選擇卸除某些相對(duì)不重要的機(jī)電負(fù)荷和照明負(fù)荷,使高峰期負(fù)荷降低。

2、公共照明和辦公設(shè)備運(yùn)行管理

在不影響辦公的情況下,應(yīng)盡量調(diào)低照度或及時(shí)關(guān)閉燈具,無(wú)特殊需要,裝飾類燈具盡量不要長(zhǎng)時(shí)間開啟。對(duì)人員流動(dòng)較少的區(qū)域,燈具控制開關(guān)應(yīng)采用感應(yīng)式、聲控式、觸摸延時(shí)關(guān)閉等控制方式,有條件的可對(duì)公共照明系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。長(zhǎng)時(shí)間不用的計(jì)算機(jī)等辦公設(shè)備應(yīng)及時(shí)切斷電源,減少待機(jī)損失。

3、空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行管理

夏季將空調(diào)設(shè)定溫度值下調(diào)1℃,將增加9%的耗能;冬季將設(shè)定溫度上調(diào)1℃,將增加12%的耗能。因此適當(dāng)調(diào)整空調(diào)設(shè)定溫度值,是空調(diào)節(jié)能的有效措施。

同時(shí),利用設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)來(lái)加強(qiáng)空調(diào)系統(tǒng)機(jī)組設(shè)備的運(yùn)行管理,并根據(jù)系統(tǒng)負(fù)荷的變化和氣象環(huán)境,及時(shí)調(diào)整空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行方案,降低設(shè)備運(yùn)行總功率,控制空調(diào)設(shè)備的最佳啟停時(shí)間,可在保證環(huán)境舒適的前提下,縮短空調(diào)不必要的運(yùn)行時(shí)間,以實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行。

4、電梯的運(yùn)行管理

在低峰運(yùn)行時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整程序停運(yùn)部分電梯,并盡可能減少電梯的空載或低負(fù)荷運(yùn)行。在高峰運(yùn)行時(shí),可采取每部電梯按計(jì)劃縮減層站或錯(cuò)層停站措施,延長(zhǎng)電梯行程,縮短運(yùn)行周期,運(yùn)行速度會(huì)有較大提升,從而提高其運(yùn)行效率。

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