培養(yǎng)船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物研發(fā)、設(shè)計、建造、檢驗、管理、教育等高層次專門人才。
　　該專業(yè)始于中國人民解放軍軍事工程學(xué)院（哈軍工）的海軍工程系艦船設(shè)計專業(yè)。
設(shè)有船舶工程、海洋工程2個專業(yè)方向。
該專業(yè)為教育部第一類特色重點建設(shè)專業(yè)和國防重點專業(yè)。
　　開設(shè)的主要課程：力學(xué)基礎(chǔ)、理論力學(xué)、材料力學(xué)、船舶與海洋工程流體力學(xué)、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋工程靜力學(xué)、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物構(gòu)造、船舶阻力與推進、船舶操縱性與耐波性、船舶與海洋平臺制造理論與方法、船舶與海洋平臺設(shè)計原理、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物強度及船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)動力學(xué)等。
　　該專業(yè)具有世界先進水平的實驗設(shè)備和測試手段，擁有獲國家科技進步三等獎的國內(nèi)首座循環(huán)水槽和船舶與海洋工程領(lǐng)域國內(nèi)唯一的國家級實驗教學(xué)中心。
具有“海洋工程多功能深水池（50m×30m×10m）”深水池，擁有國內(nèi)領(lǐng)先水平的X—Y航車系統(tǒng)。
“船模拖曳水池”是ITTC正式成員單位，配備有三維多板造波機、大型四自由度適航儀等先進設(shè)備。
船舶CAD/CAM實驗室擁有各類主流大型造船工程應(yīng)用軟件和結(jié)構(gòu)分析軟件，為大型造船企業(yè)設(shè)立Tribon軟件培訓(xùn)中心。
該專業(yè)設(shè)備總值總資產(chǎn)超過4億元。
除多功能實驗水池外，上述實驗室全部用于專業(yè)本科生實驗教學(xué)。
　　該專業(yè)是國內(nèi)高校首家通過英國皇家造船師協(xié)會（RINA）的評估和認證的本科專業(yè)，每年提供20名免費學(xué)生會員名額，標志著本專業(yè)的教學(xué)和實驗水平得到國際認同。
美國船級社ABS、挪威船級社DNV、英國勞氏船級社LR、德國船級社GL、日本船級社NK五家國際知名船級社和英國皇家造船師協(xié)會（RINA），以及韓國STX集團等9家造船企業(yè)在該專業(yè)設(shè)立獎學(xué)金。
近年來，該專業(yè)與美國休斯敦“能源谷”緊密聯(lián)系，共同創(chuàng)建了“深海工程技術(shù)研究中心”，目前該中心已入圍我國“111工程”計劃。
2006年《科技時報》評選該專業(yè)全國綜合排名第一。
　　該專業(yè)畢業(yè)生主要到與船舶和海洋工程有關(guān)的公司及國家各部委機關(guān)，以及沿海、沿江各船舶設(shè)計院、研究所和造船骨干企業(yè)工作，部分取得留學(xué)資格，被選送到美國、加拿大、英國、挪威、德國、日本、希臘等國留學(xué)深造。
該專業(yè)畢業(yè)生近三年一次就業(yè)率分別為97.7%、96.8%、97.8%.　　該專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要單位：　　中國船級社、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟研究院、中國船舶重工集團公司第702研究所、中國船舶工業(yè)集團公司第708研究所、中航油進出口有限責(zé)任公司、上海船廠船舶有限公司、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工集團有限公司、大連中遠船務(wù)工程有限公司、青島武船重工有限公司、青島揚帆船舶制造有限公司、廣州廣船國際股份有限公司、江蘇熔盛重工有限公司、中國長江航運集團青山船廠、大連船舶工程技術(shù)研究中心有限公司、STX（大連）造船海洋技術(shù)有限公司、渤海船舶重工有限責(zé)任公司、廣州中船龍穴造船有限公司、大宇造船海洋（山東）有限公司、滬東中華造船（集團）有限公司、青島北海船舶重工有限責(zé)任公司、廣州中船黃埔造船有限公司、中船江南重工股份有限公司、江南造船（集團）有限責(zé)任公司、天津新港船舶重工有限責(zé)任公司、廣州中船遠航船塢有限公司、江蘇太平洋造船集團股份有限公司、中遠船務(wù)工程集團有限公司、上海江南長興重工有限責(zé)任公司、廣州船舶及海洋工程設(shè)計研究院等。