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振動分析的專業(yè)院校排名 車輛工程研究生專業(yè)大學(xué)排名

來源:好上學(xué) ??時間:2024-11-26

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)砹苏駝臃治龅膶I(yè)院校排名 車輛工程研究生專業(yè)大學(xué)排名,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
振動分析的專業(yè)院校排名 車輛工程研究生專業(yè)大學(xué)排名

車輛工程研究生專業(yè)大學(xué)排名

車輛工程研究生專業(yè)實力排名表

A?等:?吉林大學(xué)??清華大學(xué)?同濟(jì)大學(xué)?湖南大學(xué)??北京理工大學(xué)??重慶大學(xué)

B+:(15個)?西南交通大學(xué)?上海交通大學(xué)?同濟(jì)大學(xué)?合肥工業(yè)大學(xué)?浙江大學(xué)?華南理工大學(xué)??西北工業(yè)大學(xué)??武漢理工大學(xué)?長安大學(xué)??燕山大學(xué)??哈爾濱工業(yè)大學(xué)??江蘇大學(xué)?中南大學(xué)???北京航空航天大學(xué)??北京科技大學(xué)

吉林大學(xué)或湖南大學(xué)的汽車都很不錯,吉林大學(xué)的汽車要比清華好個層次;

像吉林大學(xué)等汽車強(qiáng)校畢業(yè)生很搶手,優(yōu)秀畢業(yè)生一般容易進(jìn)廣汽、上汽等企業(yè),本科生起薪一般4000 --6000(一線城市),汽車一類院校碩士生起薪再差也有10多萬的,普遍15萬左右,起薪差距也可能比較大,看能力;外語主要是重視讀寫說譯能力,沒人要你去做四六級和試卷,能流暢交流即可;好好學(xué)習(xí)吧,學(xué)汽車的,有了能力錢不是問題!汽修一般是技術(shù)院校畢業(yè)的人才從事;汽車研發(fā)至少碩研,本科太嫩;汽車*倒也不錯,看你人脈、口才、綜合素質(zhì)等了;

車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及其他工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計及*技術(shù)的工程技術(shù)領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事上述車輛研究、設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)*、質(zhì)量檢測和控制、使用和維修、相關(guān)檢測裝置和儀器開發(fā)的高級工程技術(shù)人才。

研修的主要課程有:

政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計 ?車輛工程
算機(jī)應(yīng)用技術(shù)、車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計及優(yōu)化、機(jī)車車輛總體設(shè)計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。

專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)從事車輛工程領(lǐng)域科學(xué)研究與開發(fā)應(yīng)用、工程設(shè)計、技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)改造、 ?汽車排放新技術(shù)推廣與應(yīng)用等方面的高級工程技術(shù)人才。
車輛工程領(lǐng)域工程碩士要求能夠運(yùn)用現(xiàn)代科技知識解決企業(yè)實際生產(chǎn)中的一些工程技術(shù)問題。掌握本學(xué)科內(nèi)扎實的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專業(yè)知識,了解本學(xué)科的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,掌握車輛的現(xiàn)代設(shè)計理論,機(jī)電液一體化技術(shù),現(xiàn)代電子技術(shù)和現(xiàn)代控制技術(shù)及現(xiàn)代測試技術(shù)和必要的實驗技能。較熟練地掌握一門外國語,能順利閱讀本工程領(lǐng)域的科技資料及文獻(xiàn)。

專業(yè)課程:

車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛系統(tǒng)分析與現(xiàn)代設(shè)計方法、車輛振動噪聲分析與控制、車輛測試技術(shù)與分析、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)及計算機(jī)控制技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)分析及計算機(jī)輔助車身設(shè)計、車輛自動變速理論、車輛動力傳動系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛故障診斷技術(shù)、車輛安全性、車輛行業(yè)發(fā)展概論、汽車動力總成、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與環(huán)境保護(hù)等。

土木工程考研專業(yè)課有哪些院校是考材料力學(xué)的呀? - ...


振動分析的專業(yè)院校排名 車輛工程研究生專業(yè)大學(xué)排名

大連理工大學(xué), 重慶大學(xué) ,南昌大學(xué),蘭州交通大學(xué),浙江工業(yè)大學(xué), 南華大學(xué) ,汕頭大學(xué),華東交通大學(xué), 東華大學(xué) ,昆明理工大學(xué),湖南科技大學(xué),遼寧工程技術(shù)大學(xué)等。

材料力學(xué)(mechanics of materials)是研究材料在各種外力作用下產(chǎn)生的應(yīng)變、應(yīng)力、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定和導(dǎo)致各種材料破壞的極限。

一般是機(jī)械工程和土木工程以及相關(guān)專業(yè)的大學(xué)生必須修讀的課程,學(xué)習(xí)材料力學(xué)一般要求學(xué)生先修 高等數(shù)學(xué) 和理論力學(xué)。材料力學(xué)與理論力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)并稱三大力學(xué)。

材料力學(xué)的研究對象主要是棒狀材料,如桿、梁、軸等。對于 桁架結(jié)構(gòu) 的問題在結(jié)構(gòu)力學(xué)中討論,板殼結(jié)構(gòu)的問題在彈性力學(xué)中討論。

土木工程考研最強(qiáng)攻略

一、擇校

我們都知道考研和高考不同,高考是先出成績后選學(xué)校和專業(yè),而考研是先在十月份進(jìn)行報名擇校而后,再在12月份進(jìn)行初試,那么擇校就是我們考研所要面對的第一個問題,那么我們應(yīng)該選擇哪所學(xué)校呢?

1.本校

如果你求穩(wěn),如果你只是想得到一個研究生的頭銜,那么本校就是最保準(zhǔn)的,我曾經(jīng)跟老師們聊過這個問題,他們最希望招到的就是本校的學(xué)生,所以如果你求穩(wěn)的話,你可以直接先在自己學(xué)校里選擇你心儀的導(dǎo)師。

去到你們學(xué)院的官網(wǎng),里面都有你們學(xué)院所有老師的信息,可以提前進(jìn)行聯(lián)系,我相信老師也會對你拋出橄欖枝的。

2.地域

如果你不考慮本校,那肯定是希望可以去到更好的學(xué)校深造,那么首先就要考慮地域的問題。

在中國,只有兩所學(xué)校是沒有地域限制的,那就是 清華大學(xué) 和北京大學(xué),每所學(xué)校都有自己的輻射范圍,而且學(xué)校排名越往后,這種輻射范圍也就越小,這種輻射限制也就越明顯。

比如說 長沙理工大學(xué) 雖然是 雙非 ,但在湖南本地也是非常出色的學(xué)校,但是如果到東北,那么這個學(xué)校的名字就不是那么響了,可能就業(yè)效果就沒有在湖南本地那么好。

所以如果你考研是為了找工作更上一層樓,那么地域問題是你繞不開的第一個話題,一般來說你考哪里的研究生,在哪找工作的幾率就比較大,除非你要考同濟(jì)、東南、哈工大等這類除清北以外的頂級名校,這類學(xué)校一般地域限制很小,甚至可以說幾乎沒有,畢業(yè)證全國通行無壓力。

3.學(xué)校

那么我們考慮完不考本校,也考慮完一個大概的學(xué)校地域了,我們應(yīng)該如何選擇學(xué)校呢?下面這兩個詞是你應(yīng)該要掌握的,可以在擇校時進(jìn)行一個參考。

老八校:清華大學(xué)、 東南大學(xué) 、同濟(jì)大學(xué)、天津大學(xué)、 華南理工大學(xué) 、重慶建筑大學(xué)(已并入重慶大學(xué))、哈爾濱建筑大學(xué)(已并入 哈爾濱工業(yè)大學(xué) )和西安建筑科技大學(xué)(建筑老八校起源于建筑學(xué),但現(xiàn)在也成為土木專業(yè)實力的代表)。

新四軍: 浙江大學(xué) 、湖南大學(xué)、沈陽建筑大學(xué)、大連理工大學(xué)。

那么除了這兩個稱號,其實我們最應(yīng)該看中的是什么呢?當(dāng)然是我們2020教育部的 土木工程專業(yè) 排名了。

一共134所大學(xué)被分成了9個等級,每個等級都有相對應(yīng)的學(xué)校,其中我們可以看到同濟(jì)大學(xué)和東南大學(xué)在土木工程當(dāng)中的霸主地位(其實要是再細(xì)分的話,同濟(jì)要比東南更好一點(diǎn))。

一般來說,如果同學(xué)們想通過考研達(dá)到一個階級飛躍的話,可以選擇排名更靠前的學(xué)校,而更靠前的211學(xué)校,或者是雙非大學(xué),性價比就顯得很高。

比如說河海大學(xué)、 西南交通大學(xué) 、西安建筑科技大學(xué)、沈陽建筑大學(xué)、長沙理工大學(xué)等等,性價比就顯得非常高,可以成為很多人的一個重要選擇。

4.信息搜尋

之前有個老師給我舉了一個反例,以前有一個學(xué)長找到他,問他哈工大怎么樣,結(jié)果這個老師反問了一些考研信息,這個學(xué)長啥也不知道,之所以選擇哈工大僅僅是因為覺得哈工大挺好。

這個老師當(dāng)時就給了一些建議,他應(yīng)該去搜尋一些更有用的信息來幫助你考研,而不是簡簡單單的只是因為“我覺得哈工大挺好的”。

那么我們應(yīng)該去搜集什么信息呢?通俗來講,主要的信息有學(xué)校每年的分?jǐn)?shù)線、專業(yè)課考試大綱、參考書籍、報錄比、每年錄取人數(shù)、每年進(jìn)復(fù)試的人數(shù)等等。

那么接下來又有一個問題,我們應(yīng)該在哪去尋找這些信息呢?首先最重要的是目標(biāo)學(xué)校的 研招網(wǎng) (有的學(xué)校有,有的學(xué)校沒有)。

5.專業(yè)課選擇

中國土木院校這么多,專業(yè)課的考試類型可以大致分成四種:

結(jié)構(gòu)力學(xué),代表學(xué)校有東南大學(xué)等。

材料力學(xué),代表學(xué)校有大連理工大學(xué)等。

上面兩個力學(xué)二選一,代表學(xué)校有浙江大學(xué)等。

上面兩個力學(xué)都考,代表大學(xué)有同濟(jì)大學(xué)等。

那么對于這四種考法,我的看法是什么呢?對于現(xiàn)在中國絕大部分土木院校來說,都是考結(jié)構(gòu)力學(xué)的,尤其之前西南交通大學(xué)在出考試大綱時,突然由往年的材料力學(xué)變成了結(jié)構(gòu)力學(xué),當(dāng)時把那屆考生打了個措手不及,我覺得這也代表了一個風(fēng)向,就是結(jié)構(gòu)力學(xué)是主流選擇。

如果你還沒有想好到底要報哪個學(xué)校,你就先學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué),尤其大家公認(rèn)的三大力學(xué)里面,理論力學(xué)最難,材料力學(xué)其次,結(jié)構(gòu)力學(xué)是這三個里面最簡單的。

6.學(xué)碩還是專碩

在以前學(xué)碩和專碩還是有非常大的差別的,比如有的學(xué)校學(xué)碩三年,專碩兩年,學(xué)碩考試難度比專碩大得多,在培養(yǎng)方面,學(xué)校更注重學(xué)碩等等,總體來說學(xué)碩是比專碩高一檔的。

但是現(xiàn)在再來看這個問題的話,我真的覺得學(xué)碩專碩差距越來越小,甚至根本沒有,現(xiàn)在學(xué)碩和專碩的主要差別是學(xué)碩可以直接申博,專碩不行。

近幾年同濟(jì)的土木碩士改革,全是專碩了,取消學(xué)碩,這也是一種趨勢,專碩將要引領(lǐng)碩士的主體地位,大家完全可以按照自己的規(guī)劃去選擇,差別并不大的。

7.其他

這里我想聊一個不太重要的問題,那就是歧視問題,有好多人也在問,考研到底歧視不歧視啊,我想說這個真的分學(xué)校,也分老師,有很多學(xué)校都希望得到更好的生源,所以在復(fù)試時多少會有一些偏向。

更有一些老師比較看中考研學(xué)生本科期間的成長經(jīng)歷,會有一些篩選,這都是正?,F(xiàn)象,當(dāng)然啦,也有一些學(xué)校做的太過分了,比如不保護(hù)一志愿學(xué)生啦,按學(xué)校排名給分啦。

那么我們應(yīng)對的辦法就是要提高自己的分?jǐn)?shù),這個分?jǐn)?shù)包含初試分?jǐn)?shù)和復(fù)試筆試分?jǐn)?shù),因為這些分?jǐn)?shù)的主動權(quán)掌握在我們手中,就算面試分?jǐn)?shù)給的低也毫不畏懼。

二、備考

關(guān)于數(shù)學(xué)、英語和政治的復(fù)習(xí)方法,網(wǎng)上有太多太多啦,全國都是那么復(fù)習(xí)的,我也沒啥好講的了,主要講講專業(yè)課的復(fù)習(xí)方法,分為結(jié)構(gòu)力學(xué)和材料力學(xué)。

1.時間

關(guān)于專業(yè)課的開始復(fù)習(xí)時間每個人都不一樣,三月份以前就開始準(zhǔn)備的我統(tǒng)一稱之為提前復(fù)習(xí),其余的時間分別為三月至五月開始、七月開始和九月開始,那么到底哪個時間點(diǎn)開始比較合適呢?

首先就是提前復(fù)習(xí)是我最不贊同的,按大家的說法就是考研戰(zhàn)線拉的太長了,考研是很累的,長時間的一個高強(qiáng)度負(fù)荷對身心都是一個巨大的考驗,很多人寒假拎著一大箱子書回家了。

其實我認(rèn)為這個時間點(diǎn)應(yīng)該好好放松放松,以最好的狀態(tài)去迎接三月份的考研,而不是在家苦讀,我不知道別人是什么狀態(tài),反正我在過年這幾天是看不進(jìn)去書的。

第二個我不贊同的就是九月份開始,大家應(yīng)該也聽說過很多學(xué)長學(xué)姐在考研之前的一兩個月崩潰掉,原因就是他們覺得我復(fù)習(xí)不完了,數(shù)學(xué)很多不會的,英語閱讀錯一堆,政治還沒開始背,這時候你才剛剛開始看專業(yè)課,說實話,這個狀態(tài)的話炮灰的幾率真的很大。

那么正確的復(fù)習(xí)時間節(jié)點(diǎn)我認(rèn)為應(yīng)該是五月份左右開始,這一學(xué)期在學(xué)數(shù)學(xué)基礎(chǔ)和背單詞的同時,進(jìn)行專業(yè)課的基礎(chǔ)復(fù)習(xí),這樣等到七八月份就可以開始強(qiáng)化訓(xùn)練,也就是刷題(沒錯,跟數(shù)學(xué)的復(fù)習(xí)思路是一樣的)。

等到十月份開始刷真題,最后在11月進(jìn)行沖刺,這樣安排有條不紊,絲毫不慌穩(wěn)如狗,避免了九十月份還有一大堆沒有學(xué)的尷尬。

2.專業(yè)課復(fù)習(xí)

如果不是有別的專業(yè)的同學(xué)跨專業(yè)考土木的話,大家應(yīng)該已經(jīng)對材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)有了一個框架,雖然可能老師講的知識點(diǎn)和題目沒有考研那么深,但是大家應(yīng)該多少都有一些了解。

首先我們要知道結(jié)構(gòu)力學(xué)都考哪些。

1.結(jié)構(gòu)的幾何構(gòu)造分析:基本概念、平面幾何不變體系的組成規(guī)律及靈活運(yùn)用、平面桿件體系的計算 自由度 、零載法。

2.靜定結(jié)構(gòu)的受力分析:靜定結(jié)構(gòu)的一般性質(zhì)、靜定多跨連續(xù)梁和剛架、靜定平面桁架、組合結(jié)構(gòu)、三鉸拱。

3.靜定結(jié)構(gòu)的影響線:基本概念、影響線的繪制、影響線的應(yīng)用。

4.靜定結(jié)構(gòu)的位移計算:虛功原理、位移計算、圖乘法、互等定理。

5.超靜定結(jié)構(gòu)的力法:基本概念、力法計算、超靜定結(jié)構(gòu)位移的計算、超靜定結(jié)構(gòu)的校核。

6.超靜定結(jié)構(gòu)的位移法:基本概念、位移法基本未知量的確定、荷載作用下的位移法、對稱性的利用、帶有彈簧支座的超靜定結(jié)構(gòu)的計算、支座位移作用下的位移法、溫度變化下的位移法、用位移法求超靜定結(jié)構(gòu)的位移、位移法與力法的聯(lián)合應(yīng)用。

7.力矩分配法:轉(zhuǎn)動剛度、分配系數(shù)和傳遞系數(shù)的概念、力矩分配法、無剪力分配法。

8.剪力分配法:抗側(cè)剛度的概念、串聯(lián)并聯(lián)與剪力分配法。

9.超靜定結(jié)構(gòu)的影響線:超靜定結(jié)構(gòu)影響線的繪制、超靜定結(jié)構(gòu)影響線的應(yīng)用。

10.矩陣位移法:基本概念、剛度矩陣、等效節(jié)點(diǎn)荷載、內(nèi)力和位移的計算、彈性支座的計算。

11.動力學(xué):基本概念、自由度的確定、單自由度體系的自由振動、單自由度體系的強(qiáng)迫振動、阻尼對振動的影響、多自由度體系的自由振動、多自由體系的強(qiáng)迫振動、對稱性的利用、主振型的正交性。

12.結(jié)構(gòu)的塑性分析與極限荷載:基本概念、梁的極限荷載、剛架的的極限荷載、比例加載的一般規(guī)律。

13.結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定計算:基本概念、確定臨界荷。

14.概念法畫彎矩圖及變形圖:只有角位移的結(jié)構(gòu)、只有線位移的結(jié)構(gòu)、既有角位移又有線位移的結(jié)構(gòu)。

我再講一下材料力學(xué)都考哪些

1.軸向拉壓:軸向拉壓的應(yīng)力計算、軸向拉壓的變形計算、拉壓桿的超靜定問題、材料在拉壓時的力學(xué)性能、軸向拉壓變形能。

2.剪切與擠壓。

3.扭轉(zhuǎn):扭轉(zhuǎn)桿件的內(nèi)力計算、扭轉(zhuǎn)桿件的應(yīng)力計算、扭轉(zhuǎn)變形計算、扭轉(zhuǎn)桿的超靜定問題、薄壁桿件的自由扭轉(zhuǎn)。

4.彎曲內(nèi)力。

5.彎曲應(yīng)力:梁的正應(yīng)力及剪應(yīng)力強(qiáng)度條件、彎曲中心。

6.梁彎曲時的位移:基本概念、積分法、疊加法。

7.應(yīng)力狀態(tài)與強(qiáng)度理論:平面應(yīng)力狀態(tài)分析、空間應(yīng)力狀態(tài)分析、廣義虎克定律、強(qiáng)度理論。

8.組合變形:雙向彎曲、拉完壓彎與偏心拉壓、扭轉(zhuǎn)與彎曲、拉壓與扭轉(zhuǎn)、其他組合變形。

9.能量法:應(yīng)變能的計算、卡式定理、運(yùn)用卡式第二定理理解超靜定問題、莫爾積分法與莫爾圖乘法。

10.壓桿穩(wěn)定:不同桿端約束下細(xì)長壓桿臨界力的歐拉公式、歐拉公式的應(yīng)用范圍臨界應(yīng)力總圖、穩(wěn)定系數(shù)。

11.動荷載:等加速直線運(yùn)動和等速轉(zhuǎn)動時的動應(yīng)力計算、沖擊荷載、交變應(yīng)力。

12.截面的幾何性質(zhì):靜矩與形心、極慣性矩、慣性矩、慣性積、慣性矩和慣性矩的平行移軸公式、慣性矩和慣性積的轉(zhuǎn)軸公式。

13.超靜定結(jié)構(gòu)求解。

14.實驗題。

15.極限荷載和塑性理論。

以上就是結(jié)構(gòu)力學(xué)和材料力學(xué)的全部考點(diǎn),大家一定要注意一個問題!那就是不是每個學(xué)校都會考上面的全部考點(diǎn)的,大家一定要參照當(dāng)年最新的考綱來復(fù)習(xí)考點(diǎn)!當(dāng)然啦,你要是考同濟(jì)的話就不用找大綱啦,同濟(jì)沒有考試大綱,所以根本不會超綱。

書籍推薦:結(jié)構(gòu)力學(xué)方面,如果大家不是用的自己學(xué)校老師的課本,那應(yīng)該用的是龍馭球老師或者李廉錕老師的書,我建議大家再*一套同濟(jì)大學(xué)朱慈勉老師的結(jié)構(gòu)力學(xué),那本書寫的是真的好。

但是難度比較大,建議大家等到七月份強(qiáng)化的時候再看,看完一定會受益,另外浙江大學(xué)陳水福老師的結(jié)構(gòu)力學(xué)、東南大學(xué)趙才其老師的結(jié)構(gòu)力學(xué)、東南大學(xué)呂令毅老師的結(jié)構(gòu)力學(xué),都是精品佳作,建議*來詳細(xì)閱讀。

材料力學(xué)方面,大家可以選擇孫訓(xùn)方老師的書、宋子康老師的書、劉德華老師的書,另外還有配套的孫訓(xùn)方材料力學(xué)同步輔導(dǎo)和習(xí)題全解可以選擇。

以上內(nèi)容參考 百度百科――材料力學(xué)

沖擊振動信號怎么進(jìn)行譜分析


振動分析的專業(yè)院校排名 車輛工程研究生專業(yè)大學(xué)排名 個人粗淺理解:沖擊信號雖然可以按普通信號那樣計算譜,但沒什么實驗價值,或者說并不好用。通常使用等效的原則轉(zhuǎn)成其他的形式去研究,比如將沖擊信號等效為半正弦信號,或直接求它的響應(yīng)譜(沖擊響應(yīng)譜,SRS)。你可查這方面資料,尤其國家標(biāo)準(zhǔn)。

以上就是好上學(xué)整理的振動分析的專業(yè)院校排名 車輛工程研究生專業(yè)大學(xué)排名相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請查閱好上學(xué)。

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