鐵路局錄取院校排名 河北有關鐵路的大學鐵路錄取名額

今天，好上學小編為大家?guī)砹髓F路局錄取院校排名 河北有關鐵路的大學鐵路錄取名額，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

全國鐵路學院排名錄取分數(shù)線

根據(jù)不同專業(yè)，全國鐵路學院的錄取分數(shù)線也有所不同，一般來說，本科專業(yè)的錄取分數(shù)線要求一般在430左右，研究生則根據(jù)具體專業(yè)而定，一般要求在500左右。此外，申請者還可以根據(jù)不同學校的實際情況進行報考，比如有些學?？赡軙薪档弯浫》謹?shù)線的政策，以滿足更多考生的需求。

想進鐵路系統(tǒng)考什么大學?想進鐵道系統(tǒng)可以讀這6所大...

鐵路系統(tǒng)對于男生和女生來講都是非常穩(wěn)定的工作，尤其是在父母的眼中那就是“香餑餑”。本篇文章，我就為大家介紹“ 想進鐵路系統(tǒng)考什么大學？想進鐵道系統(tǒng)可以讀這6所大學 ”等相關信息，供大家參考。

一是西安交通大學。 是一所教育部直屬的全國985重點高校，該校的前身是1896年在上海創(chuàng)辦的南洋公校，學校實力非常雄厚，在2017年入選雙一流A類建設高校，有8個學科入選一流建設學科，14個學科在全國第4輪學科評估中達到前10%，其中動力工程及工程熱物理和電氣工程更是在第4輪學科評估中排名前2%，從2019年學校畢業(yè)生的就業(yè)質(zhì)量報告來看，本科生繼續(xù)深造的氛圍比較濃，有66.3%選擇了繼續(xù)升學，盡管學校不在東部沿海地區(qū)，但分數(shù)線不低，憑借學校本身的背景和學科實力， 畢業(yè)生在鐵路相關行業(yè)比較受歡迎。

二是北京交通大學。 是教育部、交通運輸部、北京市人民*和中國國家鐵路集團有限公司共建的211重點大學，雖然北京交通大學在北京不算特別突出，但學校和專業(yè)實力在交通類大學中非常強，學校17年入選國家雙一流建設行列， 系統(tǒng)科學連續(xù)4次蟬聯(lián)全國第一， 其中系統(tǒng)科學、交通運輸工程、信息與通信工程、計算機科學與技術、工商管理等5個學科在全國第4輪學科中排名前10%，系統(tǒng)科學更是榮獲A+，報考這家學校有兩大優(yōu)勢，一是可以享受與上海交通大學、西安交通大學、西南交通大學和新竹交通大學組成的5大交通大學聯(lián)盟的資源；二是北交大有很多鐵路相關的專業(yè)，所以受到南車、北車、中鐵建等企業(yè)的高度認可。

三是大連交通大學。 是東北地區(qū)唯一的一所軌道交通為特色的高等院校，學校成立后一直在軌道交通行業(yè)發(fā)展，像機械工程、自動化、車輛工程、材料成型及控制工程、土木工程等專業(yè)都是學校的王牌專業(yè)， 該校軌道交通畢業(yè)的學生主要流向鐵路系統(tǒng)，地鐵系統(tǒng)和高鐵系統(tǒng)， 都是國家基建所需要的剛需人才，未來就業(yè)非常不錯。更關鍵的是大連交通大學的性價比比較高， 部分專業(yè)在廣東的錄取分數(shù)線在高優(yōu)線下， 對成績中等的學生來說，可以重點考慮。

四是蘭州交通大學。 學校位于甘肅的省會蘭州，是中國國家鐵路集團，甘肅省人民*共建的大學，是由原來的北京鐵道學院（現(xiàn)北京交通大學）、唐山鐵道學院（現(xiàn)西南交通大學）等院系合并成建制遷蘭組建而成。學校吸收了兩個學校在鐵道方面的精華，交通、土木工程都是優(yōu)勢學科， 每年都有78%的畢業(yè)生到國企工作， 其中鐵道系統(tǒng)的國企占比最大，像鐵路局、工程局這些單位每年都會到學校招生。

五是華東交通大學。 這個大學要特別注意，因為很多人以為它在上海，但實際是 在江西 。為什么會叫華東這個名字呢？因為它最開始的時候是由上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業(yè)并入到上海鐵道學院，更名為華東交通大學再遷至江西的，這所大學在上海出生， 一直以交通為特色，軌道為核心，多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的教學研究型大學， 學校的交通運輸工程、控制科學與工程專業(yè)是優(yōu)勢學科。

六是石家莊鐵道學院。 這所學校前身是中國人民*鐵道兵工程學院，是河北省人民*、國家鐵路局和教育部共建的高校，雖然名氣不大，但在 行業(yè)內(nèi)的認知度比較高 ，因為 和中鐵建有很深的淵源 ，所以給學校畢業(yè)生帶來很大的就業(yè)機會，除此之外，學校因為教學比較嚴謹，學生的基本功很扎實，所以像北京交通大學、西南交通大學都很愿意招這所學校的本科生來讀研。

以上6所高校都曾經(jīng)是鐵道部非常厲害的學校，造就了非常多鐵路方面的專業(yè)人才，這些學校在行業(yè)內(nèi)比較有名， 考上任何一所想進入鐵道系統(tǒng)都不難 ，當然分數(shù)線也比較高，考生需要結合自己的實際情況進行選擇和報考。

全國鐵路學院排名錄取分數(shù)線

柳州鐵道職業(yè)技術學院最高，鄭州鐵路職業(yè)技術學院最低。查詢?nèi)珖F路成績顯示，排名是柳州鐵道職業(yè)技術學院理科最低分324分文科最低分365分，哈爾濱鐵道職業(yè)技術學院理科最低分265文科最低分344分，石家莊鐵路職業(yè)技術學院理科最低分329文科最低分331分，鄭州鐵路職業(yè)技術學院最高分245分最低分163分省控線180分。

全國有哪幾所鐵路方面的大學呢?

推薦院校：

一、西南交通大學

位于素有“天府之國”美譽的成都，是教育部直屬，由教育部、中國鐵路總公司（原鐵道部） 、四川省和成都市共建的全國重點大學。西南交通大學創(chuàng)建于1896年，前身為山海關北洋鐵路官學堂，是中國第一所工程高等學府,中國土木工程、交通工程、礦冶工程高等教育的發(fā)祥地，“交通大學”最早兩大源頭之一，以“唐山交大”“唐院”之名享譽中外，素有“東方康奈爾”之美譽。

西南交通大學，以工科為主，工、理、管、經(jīng)、文、法等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性大學。是進入國家“ 211工程”、“特色985工程”建設和設有研究生院的全國重點高校。學校現(xiàn)有74個重點本科專業(yè)（其中有12個國家級特色專業(yè)），82個博士學位授權點，138個碩士學位授權點；9個博士后科研流動站；擁有牽引動力國家重點實驗室和27個省部級重點實驗室。大交通學科排名一直穩(wěn)居全國第一。

二、北京交通大學

北京交通大學位于北京，是教育部直屬高校，由教育部、中國鐵路總公司、北京市共建的全國重點大學，是北京高科大學聯(lián)盟成員高校，是國家“211工程”、“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”。北京交通大學是全國首批博士、碩士學位授予高校，是首批進入國家“211工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”建設高校和“985工程優(yōu)勢學科創(chuàng)新平臺”項目重點建設高校，是全國具有研究生院的56所高校之一。

下面再介紹三所原985高校，現(xiàn)又入選雙一流的高校，他們就是中南大學、同濟大學與東南大學，但是他們經(jīng)過并購重組，都已經(jīng)成為綜合性大學，但是中南大學、同濟大學都保留了軌道交通專業(yè)，特別是中南大學，還保留了鐵道學院。把他們兩個排在這個位置，主要是因為他們雙一流的綜合背景。東南大學醫(yī)學院放在后面介紹。

三、中南大學鐵道學院（原長沙鐵道學院）

中南大學是教育部直屬的綜合性全國重點大學，由教育部、工業(yè)和信息化部、湖南省*部省三方重點共建的大學。985高校，雙一流高校。

長沙鐵道學院，前身是1953年成立的中南土木建筑學院，1960年以成建制的部分系和教研室為基礎成立長沙鐵道學院，隸屬鐵道部。中南土木建筑學院是1953年高校院系調(diào)整時，由武漢大學、湖南大學、南昌大學、廣西大學的土建專業(yè)和四川大學、云南大學、華南工學院的鐵道專業(yè)合并建立的。建院初期，鐵道方面設橋梁隧道、鐵道建筑二系。1956年增設鐵道運輸系。此外，設有鐵道建筑、鐵道勘測設計、測量、橋梁結構等專修科。

四、同濟大學（原上海鐵道學院并入）

原上海鐵道學院，1995年5月與上海鐵道醫(yī)學院合并組建成上海鐵道大學，2000年4月與同濟大學合并，成立新的同濟大學，原上海鐵道大學(本部）成為同濟大學滬西校區(qū)。

五、蘭州交通大學

原蘭州鐵道學院，2000年由鐵道部劃歸甘肅省。創(chuàng)建于1958年，由唐山鐵道學院（現(xiàn)西南交通大學）和北京鐵道學院（現(xiàn)北京交通大學）部分系科成建制遷蘭組建。

2000年，根據(jù)國家統(tǒng)籌規(guī)劃，實行“中央與地方共建，以地方*管理為主”的管理體制。2003年，經(jīng)教育部批準，更名為蘭州交通大學。經(jīng)過50年的建設和發(fā)展，學校現(xiàn)已成為一所多學科協(xié)調(diào)發(fā)展、具有鮮明辦學特色的教學研究型大學。學校校園占地面積1566畝，建有2個校區(qū)，1個大學科技園區(qū)，形成了一校三區(qū)的格局。

六、大連交通大學

原大連鐵道學院，創(chuàng)建于1956年，原隸屬于鐵道部，2000年由鐵道部劃歸遼寧省管理。2004年5月經(jīng)教育部批準更名為大連交通大學。

大連交通大學是一所以工為主，管、理、文、經(jīng)、法、藝等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展、以軌道交通和復合型軟件人才培養(yǎng)為特色的高等學校，是東北地區(qū)惟一一所以軌道交通為特色的高等學校，是教育部第二批實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的高校。

七、華東交通大學

華東交通大學起源于上海交通大學與同濟大學，1971年9月22日,國務院、中央軍委聯(lián)合下發(fā)《關于六所高等院校的體制調(diào)整和領導關系的通知》，決定將上海交通大學機車車輛系和同濟大學鐵道工程專業(yè)并入上海鐵道學院遷往江西南昌（兩年之后停止搬遷，所以仍然存在上海鐵道學院）。遷往南昌的上海鐵道學院改名為華東交通大學。2000年由鐵道部劃歸江西省管理。

華東交通大學是一所以工為主，經(jīng)、管、文、理、法、教育、藝術等多學科協(xié)調(diào)發(fā)展，以交通為特色、軌道為核心的教學研究型大學，江西省屬重點大學。首批全國高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)50強和國家級知識產(chǎn)權培訓基地，“中俄交通大學聯(lián)盟”成員高校，“中國―東盟軌道交通教育培訓聯(lián)盟”成員高校。

八、石家莊鐵道大學

石家莊鐵道大學，創(chuàng)建于1950年，原為中國人民*鐵道兵工程學院，系當時全軍和全國重點院校，1984年轉(zhuǎn)屬鐵道部，更為石家莊鐵道學院。2000年由鐵道部劃歸河北省管理，2010年3月18日，教育部正式同意石家莊鐵道學院更名為石家莊鐵道大學。并且石家莊鐵道大學是全國唯一一所以鐵道命名的大學。至此，所有鐵道學院全部退出歷史的舞臺。

目前，學校設有土木、交通、機械、經(jīng)管、材料、信息、電氣、力學、數(shù)理等17個學院（系、部）以及國防交通、大型結構監(jiān)測、交通安全工程等25個研究所。2009年，學校被國務院學位委員會增為博士學位授權立項建設單位。

九、東南大學醫(yī)學院

原南京鐵道醫(yī)學院，前身是1935年成立的中央大學醫(yī)學院，1958年轉(zhuǎn)建為南京鐵道醫(yī)學院。2000年并入東南大學，稱為東南大學醫(yī)學院。

十、蘇州科技學院（原蘇州鐵道師范學院）

蘇州鐵道師范學院，是直屬鐵道部的唯一一所高等師范學校，于1980年正式成立，1986年遷址上方山。2001年，和蘇州城市建設環(huán)境保護學院組建成蘇州科技學院，由江蘇省管理。

蘇州鐵道師范學院起源于1951年的蘇州鐵路中學，是上海鐵路局創(chuàng)辦最早、歷史最長、實力最強的綜合性中學。1958年，蘇州鐵路中學增設師專班、幼師班、師范班。1960年，蘇州鐵道師范?？茖W校成立，蘇州鐵路中學改稱蘇州鐵道師范?？茖W校附屬中學。1980年，經(jīng)國務院批復，鐵道部直屬的蘇州鐵道師范學院誕生，成為中國第一所鐵路文科高校。1981年，蘇州鐵道師范學院正式面向全國招生，開設漢語言文學教育、數(shù)學教育兩個本科專業(yè)。師院以文史哲見長，訓詁學、歷史學、倫理學、藝術學頗有分量。

推薦專業(yè)：軌道交通信號與控制；車輛工程；鐵道工程技術

就業(yè)前景：就業(yè)率最好的，鐵道機車、鐵道車輛、動車組檢修技術。其次是鐵道工程技術。以上專業(yè)的特點:技術含量高，工作強度大。最差的，高速鐵路客運乘務。比高乘稍微好點的，鐵道運營管理和鐵道信號，鐵道通信。

河北有關鐵路的大學鐵路錄取名額

2021年石家莊鐵道大學在河北招生計劃如下:經(jīng)濟與貿(mào)易類專業(yè)招生人數(shù)為16人、法學專業(yè)招生人數(shù)為10人、漢語言文學專業(yè)招生人數(shù)為33人、英語專業(yè)招生人數(shù)為29人，具體完整招生專業(yè)見下表。
序號大學名稱招生省份專業(yè)名稱科目招生人數(shù)
1石家莊鐵道大學河北經(jīng)濟與貿(mào)易類綜合(不限)16
2石家莊鐵道大學河北法學綜合(不限)10
3石家莊鐵道大學河北漢語言文學綜合(不限)33
4石家莊鐵道大學河北英語綜合(不限)29
5石家莊鐵道大學河北建筑學綜合(不限)10
6石家莊鐵道大學河北工商管理類綜合(不限)64
7石家莊鐵道大學河北經(jīng)濟與貿(mào)易類綜合(不限)40
8石家莊鐵道大學河北數(shù)學與應用數(shù)學綜合(不限)50
9石家莊鐵道大學河北應用物理學綜合(不限)47
10石家莊鐵道大學河北工程力學綜合(不限)68
11石家莊鐵道大學河北機械類綜合(不限)284
12石家莊鐵道大學河北機械設計*及其自動化綜合(不限)8
13石家莊鐵道大學河北工業(yè)設計綜合(不限)24
14石家莊鐵道大學河北材料類綜合(不限)205
15石家莊鐵道大學河北電氣類綜合(不限)123

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