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江西交通職業(yè)技術學院怎么樣 江西交通職業(yè)技術學院全國排名

來源:好上學 ??時間:2024-10-29

2023江西交通職業(yè)技術學院排名全國第幾 最新排位多少名

2023年全國??拼髮W排名中,江西交通職業(yè)技術學院排名第120名,江西交通職業(yè)技術學院是江西省一所培養(yǎng)高素質交通技術技能人才的高等職業(yè)院校,也是“國家示范性高等職業(yè)院校建設計劃”骨干高職立項建設院校。
江西交通職業(yè)技術學院怎么樣 江西交通職業(yè)技術學院全國排名

2023江西交通職業(yè)技術學院在全國院校的排名

年份院校名稱全國排名
2023江西交通職業(yè)技術學院120

江西交通職業(yè)技術學院歷年排名是多少

江西交通職業(yè)技術學院2021年排名是123;江西交通職業(yè)技術學院2020年排名是147;江西交通職業(yè)技術學院2019年的排名是183。以下是小編整理的江西交通職業(yè)技術學院往年的排名,大家可以參考。

年份院校名稱排名
2021江西交通職業(yè)技術學院123
2020江西交通職業(yè)技術學院147
2019江西交通職業(yè)技術學院183
2018江西交通職業(yè)技術學院229
2017江西交通職業(yè)技術學院147

江西交通職業(yè)技術學院在省內排名第幾位

江西交通職業(yè)技術學院在江西排名第3,江西排名第1的??茖W校是九江職業(yè)技術學院。

排名學校名稱等級地區(qū)
1九江職業(yè)技術學院5★江西
2江西應用技術職業(yè)學院5★江西
3江西交通職業(yè)技術學院5★-江西
4江西外語外貿職業(yè)學院5★-江西
5江西環(huán)境工程職業(yè)學院5★-江西
6江西財經職業(yè)學院4★江西
7江西現(xiàn)代職業(yè)技術學院4★江西
8江西旅游商貿職業(yè)學院4★江西
9江西機電職業(yè)技術學院3★江西
10宜春職業(yè)技術學院3★江西
11九江職業(yè)大學3★江西
12江西衛(wèi)生職業(yè)學院3★江西
13共青科技職業(yè)學院3★江西
14江西生物科技職業(yè)學院3★江西

江西交通職業(yè)技術學院汽車工程系介紹


江西交通職業(yè)技術學院怎么樣 江西交通職業(yè)技術學院全國排名

江西交通職業(yè)技術學院汽車工程系創(chuàng)辦于1956年,經過五十多年的發(fā)展,不斷完善和提高,現(xiàn)有專職教師66人,其中教授及高級工程師6人,副教授7人,講師及工程師33人,雙師素質教師65人,校外*教師116人。實驗實訓室總面積為17400平方米,設置28個專業(yè)實訓室和實訓基地,教學設備總值達2700余萬元,并在校外建立了55余家教學實訓基地。汽車工程系開設汽車運用與維修技術、汽車電子技術、汽車營銷與服務、汽車車身修復技術4個專業(yè),在校學生2600人。汽車工程系以汽車類專業(yè)建設為核心,以培養(yǎng)高素質技能型專門人才為使命,勇于改革,勇于實踐,勇于創(chuàng)新,尤其是近年來,在人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新領域取得了可喜的成績。

2006年,學院與豐田汽車公司合作,在汽車系成立了“豐田t-tep學?!?,選拔汽車工程系的學生組建“豐田班”,全面導入豐田培訓課程,為豐田汽車售后企業(yè)實施訂單培養(yǎng)。豐田公司投資160余萬元,學院投資180余萬元,建立了“豐田t-tep實訓室”。學院已有四名教師獲得“豐田技術員培訓教師”資格。五年來,豐田訂單培養(yǎng)的五屆豐田班學生全部進入豐田汽車售后服務企業(yè)就業(yè),大部分已成為企業(yè)的技術骨干。豐田汽車訂單式人才培養(yǎng)模式為汽車類專業(yè)探索和開展人才培養(yǎng)新模式打下了良好的基礎。

2008年,學院與北京現(xiàn)代汽車有限公司合作,在汽車工程系選拔學生成立了“北京現(xiàn)代班”,導入現(xiàn)代汽車培訓教程,雙方共同出資120萬元建立了“北京現(xiàn)代汽車實訓室”,為現(xiàn)代汽車企業(yè)實施訂單培養(yǎng)。“北京現(xiàn)代班”的建立,拓展了工學結合,訂單培養(yǎng)的途徑。

2008年,學院與美國ppg公司合作,成立了“江西交通職業(yè)技術學院ppg汽車噴漆烤漆中心”,為汽車工程系培養(yǎng)汽車噴漆技術的技能型人才提供了有利的條件。

2009年,學院與深圳市聯(lián)勝公估有限公司合作,在汽車工程系中選拔學生組成了“聯(lián)勝班”,為深圳聯(lián)勝公司訂單培養(yǎng)汽車查勘和汽車定損的專門人才,使汽車工程系的訂單培養(yǎng)擴展到機動車保險領域。

2009年,學院與中國人保財險公司南昌市分公司合作,培養(yǎng)機動車保險專門人才。汽車工程系訂單培養(yǎng)開展服務于江西區(qū)域的機動車保險行業(yè)。

汽車工程系改革、創(chuàng)新和發(fā)展所取得的成果得到了國家、省市教育部門的支持與肯定。

2003年,汽車工程系被教育部、交通部等六部委確定為承擔國家汽車運用與維修專業(yè)領域技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地。近六年來,為行業(yè)和區(qū)域培養(yǎng)了2500余名高素質技能型專門人才。

2005年,汽車實訓中心被列為“中央職業(yè)教育實訓基地建設項目”,獲得中央財政的專項資金的支持。通過該項目的建設,汽車類專業(yè)的實習實訓條件大大提高,并且為區(qū)域同類學校和相關企業(yè)提供了教學、科研和技術服務。

2006年,汽車運用技術專業(yè)被評為江西省高職高專示范專業(yè),在全省高職高專的專業(yè)建設方面具有示范和輻射作用。

2007年,汽車工程系被省教育廳批準為“全省中職汽車專業(yè)骨干教師培訓基地”,承擔著全省汽車專業(yè)骨干教師的培訓任務,三年來為全省相關的職業(yè)院校培訓了200多名教師。目前來自全省職業(yè)院校的汽車專業(yè)教師正在汽車系進行“轉崗培訓”,跟班就讀。

2008年,汽車運用技術專業(yè)被省教育廳批準為“江西省高校特色專業(yè)”。汽車運用技術專業(yè)的主要特色就是“訂單式”人才培養(yǎng),且成果豐碩。

2008年,汽車工程系教學團隊被評為“江西省高校優(yōu)秀教學團隊”。

在專任教師中,黃曉敏和徐昭為交通部職業(yè)教育專業(yè)帶頭人,鄒小明和閔思鵬是江西省高校教學名師,鄒小明、徐昭和閔思鵬三人均為江西省高校中青年骨干教師。鄒小明和徐昭先后獲得交通部優(yōu)秀教師獎。

2012年確定為教育部高等職業(yè)學校汽車運用技術專業(yè)骨干教師國家級培訓項目。

2012年與德系五大品牌合作辦學,成為中德職業(yè)教育合作項目學校(汽車機電維修項目)。

2013年與上海通用汽車公司合作成立通用asep班。

2014年與江鈴汽車公司合作成立江鈴j-tep班。

2014年榮獲全國職業(yè)院校技能大賽汽車營銷賽項一等獎,《校廠店三方協(xié)同,共育汽車后市場技術技能人才的探索與實踐》榮獲國家教學成果獎二等獎。

2015年與長安福特汽車公司合作成立長安福特班。

2016年與寶馬汽車公司合作成立寶馬best項目班。

我們本著“以服務為宗旨,以就業(yè)為導向,依托行業(yè),面向社會,服務交通”的理念,以產學結合、校企合作為途徑,培養(yǎng)下得去、用得上、能吃苦的高素質技術技能人才。

在*教師中,鄒良春、周獻華、龍志平、潘之銘均為高級工程師和汽車維修高級技師,在江西省汽車維修行業(yè)具有較高聲譽。

近2年來,汽車類專業(yè)教師發(fā)表教學、科研論文51篇,承擔省級以上各類課題15項。汽車工程系教師主持完成了2門國家級精品資源共享課,2門國家級精品課程,6門省級精品課程,主編和參編的高職規(guī)劃教材共8部,其中包括國家級“十二五”規(guī)劃教材2部。主編專業(yè)書籍18部,編寫省級高級汽車維修工、高級汽車駕駛員職業(yè)技能鑒定系列教材一套。

汽車工程系的教師在專業(yè)建設上加強內涵建設,積極探索工學結合的人才培養(yǎng)模式,構建了符合汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)特色的“訂單培養(yǎng)”、“工學交替”的教學模式和與之相應的基于工作過程的“崗位流程”、“作業(yè)過程”的課程體系;建設滿足教學需要的生產性實訓基地和其他教學資源,強化了社會服務能力建設,取得了顯著成績。

經過五十多年的建設與發(fā)展,汽車工程系的實訓條件不斷充實和完善,在儀器設備的種類和先進性等方面均處于省內領先。實驗實訓室總面積為17400平方米,設置28個專業(yè)實訓室和實訓基地,教學設備總值達2700余萬元,并在校外建立了55余家教學實訓基地。擁有汽車技術服務中心(國家二類汽車維修企業(yè))、汽車駕駛培訓學校(國家一類駕校)兩個教學實體。汽車工程系開設汽車運用技術、汽車電子技術、汽車技術服務與營銷、汽車整形技術、機動車保險實務5個專業(yè)。

學院汽車工程系是全省汽車維修工、汽車駕駛員職業(yè)技能培訓和職業(yè)技能鑒定單位,每年承擔從中級工到技師各等級1500人次的培訓和鑒定工作。

汽車工程系承擔著支援西部教育項目,每年為青海省承擔汽車類學生的培養(yǎng)任務,已畢業(yè)的兩屆青海班學生全部就業(yè),深受青海汽車企業(yè)的歡迎。

目前汽車工程系各類專業(yè)現(xiàn)有學生數(shù)達2000余人。

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