鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)?

今天，好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了鐵道信號(hào)專業(yè)本科院校排名 鐵道信號(hào)專業(yè)?，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來(lái)看看吧！

鐵路院校有哪些

鐵路院校有：

1、鐵道警察學(xué)院：位于河南省鄭州市，由公安部與中國(guó)鐵路總公司共建，隸屬于公安部，是中國(guó)唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校，被譽(yù)為"鐵道衛(wèi)士的搖籃"；始建于1950年，1980年遷建河南鄭州，2013年4月升格為鐵道警察學(xué)院。鐵道警察學(xué)院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。

2、石家莊鐵道大學(xué)：是河北省重點(diǎn)大學(xué)，河北省人民*與教育部、國(guó)家國(guó)防科工局、國(guó)家鐵路局共建高校，入選中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，2016年被河北省列為重點(diǎn)支持的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)*三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長(zhǎng)、影響力最大的高職院校之一，被譽(yù)為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?！薄Ｊ墙K省省級(jí)示范性高職院校，為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：創(chuàng)建于1956年，是經(jīng)陜西省*和教育部批準(zhǔn)備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月，學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。

5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：始建于1951年，坐落于全國(guó)重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽(yáng)市珠暉區(qū)，由衡陽(yáng)市人民*主辦主管，廣州鐵路（集團(tuán)）公司與衡陽(yáng)市人民*共建?[1]??的全日制公辦普通高等學(xué)校。

參考資料： 湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院-百度百科

鐵道信號(hào)專業(yè)?

A. 鐵道信號(hào)專業(yè)有哪個(gè)大學(xué)有了

鐵道信號(hào)專業(yè)，是沒(méi)有的。有相近的
鐵道車(chē)輛
交通運(yùn)輸類
?？?
高速鐵道技術(shù)
交通運(yùn)輸類
專科
電氣化鐵道技術(shù)
交通運(yùn)輸類
?？?
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛
交通運(yùn)輸類
專科
鐵道通信信號(hào)
交通運(yùn)輸類
?？?
鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理
交通運(yùn)輸類
?？?
鐵道運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)
交通運(yùn)輸類
專科
鐵道工程技術(shù)
交通運(yùn)輸類
專科
各個(gè)專業(yè)開(kāi)設(shè)的學(xué)校就不一樣了。我建議你使用中國(guó)教育在線，志愿填報(bào)系統(tǒng)，可以查詢。也可以直接查詢以上的專業(yè)名稱，應(yīng)該就可以查到哪個(gè)大學(xué)開(kāi)設(shè)了。但是對(duì)于外省的大學(xué)很多專業(yè)可能不在你所在的省收錄考生。要以本省的報(bào)考指欄為準(zhǔn)。

B. 鐵路信號(hào)屬于什么專業(yè)

鐵路科學(xué)技術(shù)專業(yè)。

鐵路信號(hào)是鐵路信號(hào)系統(tǒng)或設(shè)備的簡(jiǎn)稱。鐵路回上為保證行、調(diào)車(chē)作答業(yè)安全，提高車(chē)站、區(qū)間通過(guò)能力及列車(chē)解編能力，改善作業(yè)人員勞動(dòng)條件的技術(shù)設(shè)備的總稱。按

應(yīng)用場(chǎng)所不同可分為車(chē)站信號(hào)控制系統(tǒng)、編組站調(diào)車(chē)控制系統(tǒng)、區(qū)間信號(hào)控制系統(tǒng)、行車(chē)指揮控制系統(tǒng)及列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)等。一般包括車(chē)站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞、機(jī)車(chē)信號(hào)、超速防護(hù)、調(diào)度監(jiān)督、調(diào)度集中、調(diào)車(chē)場(chǎng)控制及道口信號(hào)等設(shè)備。

(2)鐵道信號(hào)專業(yè)擴(kuò)展閱讀：

鐵路信號(hào)設(shè)備：信號(hào)機(jī)。

1、通過(guò)信號(hào)機(jī)：通過(guò)信號(hào)機(jī)的作用是防護(hù)自動(dòng)閉塞線路上的閉塞分區(qū)或非自動(dòng)閉塞線路上的所間區(qū)間，指示列車(chē)可否進(jìn)入它所防護(hù)的閉塞分區(qū)或所間區(qū)間。通過(guò)信號(hào)機(jī)一般設(shè)在閉塞分區(qū)或所間區(qū)間的分界點(diǎn)。

2、出站信號(hào)機(jī)：出站信號(hào)機(jī)（starting signal） 指示列車(chē)能否由車(chē)站向區(qū)間發(fā)車(chē)的信號(hào)機(jī)。車(chē)站的正線和到發(fā)線上，應(yīng)裝設(shè)出站信號(hào)機(jī)。在自動(dòng)閉塞和半自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)開(kāi)放是占用區(qū)間的憑證。

C. 鐵道信號(hào)，這個(gè)專業(yè)介紹與就業(yè)前景

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。因此，要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵道信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵道信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。

鐵道通信信號(hào)專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路（包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路）、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。

D. 鐵道信號(hào)專業(yè)和鐵道供電專業(yè)哪個(gè)好

鐵道信號(hào)：鐵道通信信號(hào)專業(yè)培養(yǎng)從事鐵路通信、信號(hào)工作的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才，培養(yǎng)學(xué)生電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論，以及鐵路信號(hào)、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用、安裝、調(diào)試及運(yùn)行管理能力.
鐵道供電：培養(yǎng)鐵道供電、維修和牽引供電、電力調(diào)度人才。畢業(yè)生主要面向鐵道供電、維護(hù)、調(diào)試、調(diào)度等工作。
>>>二個(gè)專業(yè)都屬技術(shù)類型，學(xué)習(xí)專業(yè)也有相似之處。

E. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)怎么樣 好就業(yè)么 主要是干什么啊

首先對(duì)這兩個(gè)專業(yè)進(jìn)行下介紹
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛
是一個(gè) *** 名詞，稱呼所有在鐵路運(yùn)輸上的車(chē)輛。通常包含了有動(dòng)力及無(wú)動(dòng)力兩種，如鐵路機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、客車(chē).鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛在某些情況下代表非動(dòng)力車(chē)輛，尤其是鐵路機(jī)車(chē)以外的另兩種,如拖車(chē)。培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車(chē)生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力，能勝任鐵道機(jī)車(chē)的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測(cè)、檢修和機(jī)車(chē)調(diào)度等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。核心能力：電力機(jī)車(chē)運(yùn)用與檢測(cè)、檢修。專業(yè)方向：電力機(jī)車(chē)乘務(wù)，電力機(jī)車(chē)檢測(cè)與維修。就業(yè)面向：鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車(chē)大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門(mén)。
鐵道通信信號(hào)專業(yè)本專業(yè)培養(yǎng)從事鐵路通信、信號(hào)工作的高級(jí)應(yīng)用型工程技術(shù)人才，要求學(xué)生具有電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟硬件應(yīng)用方面的基礎(chǔ)理論，具有鐵路信號(hào)、信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用、安裝、調(diào)試及運(yùn)行管理能力。
本專業(yè)培養(yǎng)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門(mén)具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)能力的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用型人才。主要培養(yǎng)以下能力： 1．專業(yè)知識(shí)能力 （1）具有閱讀各種信號(hào)設(shè)備工程圖紙的能力； （2）具有安裝、調(diào)試各種信號(hào)設(shè)備的能力； （3）具有維修各種信號(hào)設(shè)備的能力； （4）具有各種信號(hào)設(shè)備的初步設(shè)計(jì)能力； （5）具有指導(dǎo)信號(hào)施工、維護(hù)的能力； （6）具有運(yùn)用信號(hào)設(shè)備調(diào)度指揮行車(chē)的能力。 2. 實(shí)踐操作能力（技能） （1）按配線圖對(duì)各種信號(hào)設(shè)備進(jìn)行配線施工的能力； （2）計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)的維護(hù)的能力； （3）計(jì)算機(jī)常用軟件的操作能力； （4）使用常用電工、電子儀表進(jìn)行測(cè)量的能力； （5）排除各種信號(hào)設(shè)備常見(jiàn)故障的能力。 3. 其它能力 （1）具有較強(qiáng)的自學(xué)能力和收集分析信息的能力； （2）具有閱讀本專業(yè)英語(yǔ)技術(shù)資料的能力； （3）具有一定的組織管理和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析能力。從業(yè)領(lǐng)域
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路（包括國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路和城市鐵路）、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路信號(hào)技術(shù)工作。
至于哪個(gè)專業(yè)好，對(duì)于男生來(lái)說(shuō)，這兩個(gè)就業(yè)都不錯(cuò)。本人作為鐵道信號(hào)專業(yè)畢業(yè)生，認(rèn)為本專業(yè)還不錯(cuò)，進(jìn)鐵路局，或者信號(hào)設(shè)備廠，車(chē)輛專業(yè)呢，就業(yè)也可以，路局車(chē)務(wù)或者機(jī)車(chē)廠。我認(rèn)為信號(hào)對(duì)個(gè)人的能力要求高一些。

F. 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制專業(yè)就業(yè)前景是怎樣的

軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)為國(guó)家級(jí)特色專業(yè)，交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科、交通信息工程及控制二級(jí)學(xué)科均為博士和碩士授權(quán)點(diǎn)。

隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)一線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵道信號(hào)專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。

一、培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)從事鐵路通信及信號(hào)設(shè)備的維護(hù)管理以及應(yīng)用開(kāi)發(fā)的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。

二、核心課程：電路基礎(chǔ)、電子線路、信號(hào)與系統(tǒng)、微機(jī)原理與接口技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信、車(chē)站信號(hào)、區(qū)間信號(hào)、駝峰信號(hào)、信號(hào)電源、鐵路信號(hào)遙控信號(hào)測(cè)量與處理、鉗工、電氣組焊工實(shí)習(xí)、車(chē)站、區(qū)間信號(hào)課程設(shè)計(jì)、電氣集中設(shè)計(jì)與施工實(shí)習(xí)、信號(hào)專業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)綜合實(shí)訓(xùn)等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

三、就業(yè)方向：畢業(yè)生可在鐵路、城市軌道交通、電子、信息、儀表等領(lǐng)域從事系統(tǒng)運(yùn)行、自動(dòng)控制、信息處理、試驗(yàn)分析、研制開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理等工作，也可在高校、研究院所的教學(xué)和科學(xué)研究工作。

G. 鐵道信號(hào)專業(yè)好就業(yè)嗎

要是沒(méi)有家庭背景，單憑自己的本事，進(jìn)去國(guó)家鐵路局從事信號(hào)管理工作，起碼是西南交通大學(xué)，北京交通大學(xué)的本專業(yè)畢業(yè)生，就連蘭州交通大學(xué)，石家莊鐵道大學(xué)，都費(fèi)勁。

H. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)怎么樣

平均工資在2000—-3000元，不過(guò)就業(yè)率蠻高的，工資個(gè)人能力也是一方面，可以進(jìn)鐵路局工作

I. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)考研考什么專業(yè)

我學(xué)這專業(yè)的！上大二了！！這個(gè)專業(yè)不能升本的！升本要以別的相近的專業(yè)升本！我輔導(dǎo)員和就業(yè)辦主任都這么說(shuō)的，你還能以這專業(yè)考研，我佩服！！

J. 鐵道通信信號(hào)專業(yè)介紹

信號(hào)專業(yè)是鐵路的神經(jīng)系統(tǒng)，是司機(jī)地 眼睛。主要負(fù)責(zé)鐵路運(yùn)營(yíng)的安全和效率這兩塊?，F(xiàn)進(jìn)的信號(hào)系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)鐵路的自動(dòng)運(yùn)營(yíng)，大大減輕了鐵路工作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。

鐵路軌道專業(yè)學(xué)院?

① 河北鐵路軌道中等專業(yè)學(xué)校是正規(guī)鐵路學(xué)校嗎

這是我上學(xué)校官網(wǎng)查到的學(xué)校簡(jiǎn)介。

你自己也可以上網(wǎng)查一下。

② 全國(guó)十大鐵路?？茖W(xué)校有哪些

"鐵路?？票容^好的院校有：石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院等。
我國(guó)有廣闊的國(guó)土面積，所以交通運(yùn)輸行業(yè)是非常重要的行業(yè)，特別是鐵路交通更加是重中之重，在鐵路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面需要大量的人才，那么接下來(lái)就來(lái)給大家盤(pán)點(diǎn)全國(guó)十大鐵路專科學(xué)校排名，天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院位列榜首。
10、太原鐵路機(jī)械學(xué)校

太原鐵路機(jī)械學(xué)校
在全國(guó)鐵路職業(yè)院校排名中太原鐵路機(jī)械學(xué)校成立于1949年，是一所國(guó)家級(jí)別的重點(diǎn)鐵路專業(yè)院校，目前學(xué)校形成了多個(gè)層次的學(xué)歷教育模式，并且不斷的強(qiáng)化教學(xué)管理，提高教學(xué)質(zhì)量。
9、石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
該學(xué)校始創(chuàng)于1950年，設(shè)有交通系、建筑系、測(cè)繪工程系等等，開(kāi)設(shè)的專業(yè)共有三十多個(gè)，學(xué)校綜合教學(xué)的實(shí)力非常強(qiáng)，課程的設(shè)置很有實(shí)踐性，所以畢業(yè)的學(xué)生很是受青睞。
8、河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院

河北軌道運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這所學(xué)校成立于2012年，是一所相對(duì)比較年輕的鐵路專業(yè)院校，但在教學(xué)實(shí)力上是絕對(duì)不容小覷的，設(shè)有的軌道機(jī)車(chē)系、鐵道車(chē)輛系、客運(yùn)服務(wù)系等每年的競(jìng)爭(zhēng)力還是蠻大的。
7、吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身始建于1948年，是一所非常有實(shí)力的鐵路專業(yè)高等職業(yè)院校，目前學(xué)校設(shè)有共設(shè)有九個(gè)大系，其中鐵道運(yùn)輸系、鐵道工程系、鐵道機(jī)車(chē)系是學(xué)校幾個(gè)主要的大系。
6、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
在全國(guó)鐵路職業(yè)院校排名中南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院始建于1941年，是國(guó)內(nèi)辦學(xué)歷史最悠久且影響力非常深遠(yuǎn)的一所鐵路交通職業(yè)院校，如今每年都為相關(guān)行業(yè)輸送了不少高素質(zhì)的人才。
5、黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

黑龍江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
該學(xué)校始建于1946年，設(shè)有的專業(yè)基本上都是鐵路交通相關(guān)的，到如今學(xué)校已經(jīng)為鐵路培養(yǎng)出了近五萬(wàn)名人才，如今學(xué)校設(shè)有鐵道機(jī)車(chē)、鐵道車(chē)輛、鐵道運(yùn)輸共六個(gè)學(xué)院， 師資隊(duì)伍的雙師素質(zhì)比例很高。
4、遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院

遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院
這所學(xué)校成立于1950年，是一所以鐵路軌道服務(wù)交通專業(yè)為主的學(xué)校，課程的設(shè)置上學(xué)校很是注重教學(xué)實(shí)踐相結(jié)合的原則，目前開(kāi)設(shè)得有鐵道工程系、機(jī)械工程系等等。
3、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
此所學(xué)校創(chuàng)建于1956年，是一所非常有實(shí)力的鐵路職業(yè)院校，學(xué)校設(shè)有33個(gè)專科專業(yè)，其中鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)被評(píng)定為國(guó)家精品課程，其類型的鐵路專業(yè)也都屬于是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)的專業(yè)。
2、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院

西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
這所西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院成立于1956年，屬于示范性的高等職業(yè)院校之一，如今設(shè)有的交通運(yùn)輸系、牽引動(dòng)力系、電子信息系等每年都是報(bào)考的熱門(mén)大系，學(xué)校還有多個(gè)示范性的實(shí)訓(xùn)基地，教學(xué)質(zhì)量很高。
1、天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
在全國(guó)鐵路職業(yè)院校排名中天津鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)于1951年，是一所專注于培養(yǎng)建設(shè)行業(yè)緊缺型人才的學(xué)校，目前學(xué)校在鐵路相關(guān)專業(yè)上設(shè)有鐵道動(dòng)力系、鐵道工程系等等，據(jù)了解就業(yè)率都是百分之百的。

③ 中國(guó)有哪些有名的鐵路學(xué)院

北京交通大學(xué)（原唐山鐵道學(xué)院分校）
西南交通大學(xué)（原唐山鐵道學(xué)院）
大連交版通大學(xué)權(quán)（原大連鐵道學(xué)院）
蘭州交通大學(xué)（原蘭州鐵道學(xué)院）
中南大學(xué)鐵道學(xué)院（原長(zhǎng)沙鐵道學(xué)院）
同濟(jì)大學(xué)鐵道學(xué)院（原上海鐵道大學(xué)）
石家莊鐵道學(xué)院

④ 鐵路學(xué)校都有什么專業(yè)可以學(xué)呢

到鐵路工作需要學(xué)的專業(yè)如通信工程、自動(dòng)化（鐵道信號(hào)）交通運(yùn)輸類(鐵路運(yùn)輸）、交通運(yùn)輸類(城市軌道工程）、土木工程(鐵道工程）、電氣信息類（軌道牽引電氣化）等。具體可查詢交通方面的大學(xué)網(wǎng)站專業(yè)介紹。
鐵道通信信號(hào)=電務(wù)段。鐵道工程=工務(wù)段。機(jī)車(chē)車(chē)輛=機(jī)務(wù)段和車(chē)輛段。鐵道運(yùn)營(yíng)管理=車(chē)務(wù)段
運(yùn)輸專業(yè)，也就是車(chē)務(wù)系統(tǒng)，是行車(chē)組織的一線部門(mén)，擔(dān)負(fù)著指揮行車(chē)員的角色。是比較讓人羨慕的,的確很不錯(cuò)。
鐵道工程類也就是鐵路一線檢修的部門(mén)，維護(hù)鐵路安全運(yùn)營(yíng)。工務(wù)和電務(wù)系統(tǒng)的，也是一線部門(mén)，一個(gè)是管線路的，一個(gè)是管信號(hào)的。

⑤ 學(xué)鐵路學(xué)校什么專業(yè)最好

目前，鐵路比較好的五大專業(yè)主要包括：高鐵乘務(wù)專業(yè)、動(dòng)車(chē)車(chē)輛專業(yè)、軌道供電專業(yè)、通信信號(hào)專業(yè)、線路工程專業(yè)。不同的專業(yè)，工作性質(zhì)不同，就業(yè)方向也有差異。
高鐵乘務(wù)專業(yè)：也叫鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路客運(yùn)組織、城市軌道交通客運(yùn)服務(wù)、高鐵乘務(wù)、車(chē)站調(diào)度、人事管理等方面復(fù)合人才。主要課程內(nèi)容包括《城市軌道交通》、《鐵路客運(yùn)組織》、《鐵路運(yùn)輸服務(wù)禮儀》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事地鐵安檢、高鐵乘務(wù)、動(dòng)車(chē)客服、證件管理以及人事管理工作。
動(dòng)車(chē)車(chē)輛專業(yè)：也叫電力機(jī)車(chē)運(yùn)用于檢測(cè)專業(yè)，主要鐵路局電力機(jī)車(chē)檢修、動(dòng)車(chē)車(chē)輛維護(hù)、保養(yǎng)、機(jī)電設(shè)備安裝、操作、檢修和技術(shù)管理等方面專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)車(chē)構(gòu)造》、《機(jī)車(chē)電傳動(dòng)》、《機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理》等。學(xué)生畢業(yè)后一般從事從事鐵路線路，機(jī)車(chē)檢修和維護(hù)保養(yǎng)、技術(shù)指導(dǎo)和管理工作。
軌道供電專業(yè)：也叫電氣化鐵道供電專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路供電設(shè)備施工、安裝、運(yùn)行、維修，接觸網(wǎng)施工與檢修、電力調(diào)度等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括文化基礎(chǔ)課程、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)電子技術(shù)》、《機(jī)械制圖》等。學(xué)生畢業(yè)后一般電力調(diào)度與運(yùn)行、牽引變電所設(shè)備調(diào)試、接觸網(wǎng)安裝維護(hù)、故障分析與處理等工作。
通信信號(hào)專業(yè)：也叫鐵道通信信號(hào)專業(yè)，主要培養(yǎng)軌道交通信號(hào)的運(yùn)行與檢修,室內(nèi)外信號(hào)設(shè)備調(diào)試和監(jiān)控，設(shè)備故障分析與排除等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《鐵路概論》、《電工基礎(chǔ)》、《電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《電機(jī)拖動(dòng)》《電機(jī)拖動(dòng)》等。學(xué)生畢業(yè)從事信號(hào)設(shè)備施工、操作、檢測(cè)、調(diào)試、維修、故障處理等工作。
線路工程專業(yè)：也叫線路工程測(cè)量專業(yè)，主要培養(yǎng)鐵路線路工程勘測(cè)與施工建設(shè)，鐵路工程監(jiān)理與質(zhì)檢，鐵路線路維護(hù)與管理等方面的專業(yè)技術(shù)人才。主要課程內(nèi)容包括《機(jī)械制圖》、《電工基礎(chǔ)》、《工程力學(xué)》、《高速鐵路接觸網(wǎng)技術(shù)》等。學(xué)生畢業(yè)從事鐵路線路、橋涵、隧道的施工建設(shè)、道路質(zhì)檢及維修養(yǎng)護(hù)工作。以上供參考

⑥ 全國(guó)哪些學(xué)校有鐵路方面的專業(yè)，要專科學(xué)校，謝謝

你好！
石家莊鐵道學(xué)院
希望對(duì)你有所幫助，望采納。

⑦ 鐵路院校有哪些

鐵路院校有：

1、鐵道警察學(xué)院：位于河南省鄭州市，由公安部與中國(guó)鐵路總公司共建，隸屬于公安部，是中國(guó)唯一一所培養(yǎng)鐵路警務(wù)人才的全日制本科院校，被譽(yù)為"鐵道衛(wèi)士的搖籃"；始建于1950年，1980年遷建河南鄭州，2013年4月升格為鐵道警察學(xué)院。鐵道警察學(xué)院是河南省唯一的一所中央部委所屬院校。

2、石家莊鐵道大學(xué)：是河北省重點(diǎn)大學(xué)，河北省人民 *** 與教育部、國(guó)家國(guó)防科工局、國(guó)家鐵路局共建高校，入選中西部高?；A(chǔ)能力建設(shè)工程，入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，2016年被河北省列為重點(diǎn)支持的一流大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)高校。

3、南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院：是長(zhǎng)三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū) *** 三方共建的高職院校，也是軌道交通行業(yè)辦學(xué)歷史最長(zhǎng)、影響力最大的高職院校之一，被譽(yù)為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?！?。是江蘇省省級(jí)示范性高職院校，為“中俄交通大學(xué)聯(lián)盟”成員高校。

4、西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：創(chuàng)建于1956年，是經(jīng)陜西省 *** 和教育部批準(zhǔn)備案的公辦高等職業(yè)院校。2010年被陜西省列為示范性高職院校建設(shè)單位。2017年8月，學(xué)院入選為教育部第二批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)單位。

5、湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院：始建于1951年，坐落于全國(guó)重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)——衡陽(yáng)市珠暉區(qū)，由衡陽(yáng)市人民 *** 主辦主管，廣州鐵路（集團(tuán)）公司與衡陽(yáng)市人民 *** 共建[1]的全日制公辦普通高等學(xué)校。

⑧ 鐵路專業(yè)有什么好大學(xué)

別去湖南鐵路科技技術(shù)學(xué)院．那是一所新大學(xué)．是由鐵路機(jī)械中專院校最近改編的．
要就去湖南鐵道學(xué)院．或者廣州鐵道學(xué)院．選擇運(yùn)輸和空調(diào)專業(yè).這2個(gè)是方便到鐵路上工作的.
現(xiàn)在的大專院校都不包分配,什么樣的專業(yè).只要你學(xué)到精髓,出去后都好找工作.
要想學(xué)到精髓.就選擇自己喜歡的專業(yè)讀吧.別太約束自己。
現(xiàn)在的鐵道學(xué)院都不關(guān)是為鐵路辦事的吶.都有很多其他無(wú)關(guān)的專業(yè).因?yàn)樵缇蛣澐殖鋈チ?
基本什么專業(yè)都有點(diǎn).你可以去網(wǎng)上查下這些學(xué)校.就知道了

⑨ 全國(guó)有哪些鐵路專業(yè)的本科大學(xué)

鐵路專業(yè)相關(guān)的本科大學(xué)，可重點(diǎn)考慮清華大學(xué)的隧道與地下工程；北京交通大的交通運(yùn)輸類（城市軌道交通）；重慶交通大學(xué)的土木工程隧道及城市軌道交通工程方向；西南交通大學(xué)的電氣工程及其自動(dòng)化（磁懸浮及城市軌道交通自動(dòng)化方向 ）、車(chē)輛工程（機(jī)車(chē)工程方向、城市軌道交通方向、機(jī)車(chē)運(yùn)用）；長(zhǎng)安大學(xué)的城市軌道交通工程、軌道交通及其自動(dòng)化同濟(jì)大學(xué)的車(chē)輛工程；南京工程學(xué)院的機(jī)械設(shè)計(jì)*及其自動(dòng)化（城市軌道車(chē)輛）；上海工程技術(shù)大學(xué)的機(jī)械工程及自動(dòng)化、城市軌道交通車(chē)輛工程、電子信息工程、城市軌道交通通信信號(hào)、交通運(yùn)輸、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、交通工程以及城市軌道交通工程；深圳大學(xué)的交通運(yùn)輸（管理方向）、交通運(yùn)輸（車(chē)輛方向）、交通運(yùn)輸（控制方向）；五邑大學(xué)的交通工程（軌道交通電氣化）、交通工程（軌道交通自動(dòng)化）、交通工程（軌道交通運(yùn)營(yíng)管理）、交通工程（交通控制與管理）等。

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