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四百五左右的??茖W校排名 在山東高考四百分能上什么大學

來源:好上學 ??時間:2023-09-08

今天,好上學小編為大家?guī)砹怂陌傥遄笥业膶?茖W校排名 在山東高考四百分能上什么大學,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
四百五左右的??茖W校排名 在山東高考四百分能上什么大學

有哪些性價比高的大學?

一、985五霸
西北工業(yè)大學、蘭州大學東南大學、西北農(nóng)林科技大學、東北大學

西北工業(yè)大學:工信部下屬的4所985大學之一,跟哈爾濱工業(yè)大學北京航空航天大學北京理工大學比起來,西北工業(yè)大學算的上知名度不高。這跟他地處西部有關系,跟他的專長航空、航天、航海,都不是超級熱門專業(yè)有關。在最近的兩年,這所大學由于名列美國制裁名單、引入好幾位院士,知名度大大提高。

蘭州大學:同樣地處西部,蘭陵褲老州還不如西北工業(yè)大學所在的西安發(fā)達,收到的關注比較少,屬于在國外認可度超過在國內(nèi)認可度的大學。基礎理學扎實,深造的機會也很多,只是新校區(qū)搬到了榆中縣,實在是影響發(fā)展。

低調(diào)踏實的背后,隱藏著強大的實力,這17所大學性價比極高
(繆老師拍攝的蘭州大學)

東北大學:顛沛流離的985大學,張作霖和張學良父子在東北大學的創(chuàng)辦和延續(xù)上,是花了大力氣的,經(jīng)歷過那么多的磨難,他的血脈從未中斷過,希望他能夠砥礪前行,再創(chuàng)尺升輝煌。被列入世界一流大學建設大學的B類,讓它的名聲受損,但它產(chǎn)出的科研成果不少,而且計算機等熱門專業(yè)的實力不俗。

西北農(nóng)林科技大學:地處楊凌,不發(fā)達,而且擅長的是農(nóng)林類學科,不熱門,這是他知名度不高的原因。它的西安校區(qū)快要建成了,未來發(fā)展值得期待。

東南大學:知名度要比前面三所強,但是比起它光輝的歷史傳承,和強大的學科實力來說,似乎還是沒法匹配。甚至有不明真相的群眾,認為它是純物一所福建三本院校,跟東南汽車有關聯(lián)。

低調(diào)踏實的背后,隱藏著強大的實力,這17所大學性價比極高
(繆老師拍攝的西北大學

二、211七雄
西北大學、西南大學哈爾濱工程大學、河海大學長安大學、東華大學、江南大學

西北大學是文理強校,還有A+學科考古學,因為他是省屬,不是部屬,而且地處西部,所以相對知名度較低。但它還有一個名字,叫做“省屬211實力第一”,你可以不認可,但確實有很多人是這么認為的。

西南大學是西南師范大學和西南農(nóng)業(yè)大學的合體,坐落在重慶,你說起西南大學,有很多老人不知道,反而你說西師和西農(nóng),大家都知道。

哈爾濱工程大學,工信部下屬3所211之一,他擅長三海一核都不是熱門學科,地理位置也不占優(yōu)。比起他的前身哈軍工,可以說名氣不升反降了。

低調(diào)踏實的背后,隱藏著強大的實力,這17所大學性價比極高
(繆老師拍攝的河海大學)

下面的四所211,更是被戲稱為:四大民辦211。因為他們或改名或合并,名稱中既沒有地域,也沒有擅長的學科,所以很容易被誤解。

河海大學,水利第一校,位于南京,行業(yè)內(nèi)就業(yè)資源無限。

長安大學,交通強校,位于西安,跟長安汽車沒半毛錢關系。

東華大學,位于上海,紡織服裝很棒,比起曾用名“中國紡織大學”,知名度低了不少。

江南大學,位于無錫,輕工強校。

低調(diào)踏實的背后,隱藏著強大的實力,這17所大學性價比極高
(繆老師拍攝的江南大學)

三、雙非四強
中國科學院大學、中國社會科學院大學、外交學院、國際關系學院

作為中國科學院下屬的大學,中國科學院大學的辦學實力,那是相當?shù)膹姶?。他是環(huán)太平洋大學聯(lián)盟的成員,這個規(guī)格可要比咱們自己的雙一流、985更加高。你看看他的成員:美國的斯坦福、加州理工、日本的東京大學、新加坡的新加坡國立大學、香港的香港大學香港中文大學、臺灣的臺灣大學、中國大陸的清華大學、北京大學復旦大學、南京大學中國科學技術大學、浙江大學。

中國社會科學院大學,是中國社會科學院下屬的大學,在人文社科領域,中國社會科學院擁有國內(nèi)一流的綜合實力。

低調(diào)踏實的背后,隱藏著強大的實力,這17所大學性價比極高
外交學院和國際關系學院,都屬于小規(guī)模辦學的大學,學生不多,學科不多,但是僅有的學科,實力非常強。都在提前批招生,分數(shù)高得很。

怎樣才能進入鐵路工作,成為鐵路正式員工?


四百五左右的??茖W校排名 在山東高考四百分能上什么大學

鐵路即將招聘數(shù)萬人,工資待遇很不錯

以成都局為例,每年成都局招聘都是十分地火爆,中國鐵路成都局待遇真心不錯,招聘的要求還不高,很多同學都想報考中國鐵路成都局, 中公 國企為大家匯總了中國鐵路成都局筆試的基礎內(nèi)容,小伙伴們快來看看吧!

1.鐵路鋼筋的代換有幾種方法?其代換時有什么規(guī)定?

答:鋼筋代換有兩種方法,即等截面代換法和等強度代換法。鋼筋的牌號、級別、強度等級、直徑應符合設計要求,當需要代換時,應經(jīng)設計單位同意,并符合下列規(guī)定:鐵路知識,鐵路招聘信息可以看,鐵路招聘考試(tljzpks)。

1)不同級別、強度等級、直徑的鋼筋的代換應按鋼筋受拉承載力設計值相等的原則進行代換;當構件按最小配筋率配筋時,鋼筋可按等截面進行代換;

2)當構件受抗裂、裂縫寬度或 撓度 控制時,代換后應進行抗裂、裂縫寬度或撓度的驗算;

3)鋼筋的間距,錨固長度、最小鋼筋直徑、根數(shù)等應滿足有專業(yè)設計規(guī)范要求;

4) 重要受力構件不宜用 Ⅰ級 熱軋光圓鋼筋代換Ⅱ 熱軋帶肋鋼筋 ;

5) 有抗震要求的結構應符合抗震的有關規(guī)定。

二、鋼筋在砼結構中的作用以及 保護層厚度 的規(guī)定。

2.鋼筋與砼為什么能共同工作?在設計 鋼筋砼 構件時,如何發(fā)揮兩種材料各自的特點?

答:鋼筋與砼能夠共同工作:主要是因為它們具備下面三個條件:

砼結硬收縮時,水泥膠體的粘結力能夠與鋼筋的緊密地粘結在一起,由于粘結力的作用,砼與鋼筋能夠很好地粘結成一個整體,當構件受力時,它們能夠一起產(chǎn)生變形而不致分離;

砼包裹著鋼筋,能保護磨姿知好鋼筋不致因受大氣的侵蝕而生銹變質(zhì)。此外,由于砼是不良導熱體,還可以保護鋼筋在高溫條件不會發(fā)生劇烈的溫度變化。

想進入鐵路工作 ,成為鐵路正式員工 ,現(xiàn)在的途徑只剩下招聘這個通道了,像原來的頂職、退伍軍人轉(zhuǎn)業(yè)進入鐵路等,這些進入鐵路的途徑 ,已經(jīng)沒有了甚至堵死了 。我兒子在鐵道職院畢業(yè) ,通過 校招 進入鐵路局工作 。

想要進入鐵路局工作 ,成為鐵路的正式員工 ,就只能是就讀于鐵路相關的本科學校以及與鐵路相關的??茖W校,通過校瞎消招進入鐵路局工作 ,成為鐵路局正式員工 。

鐵路局的正式員工,工作穩(wěn)定 ,福利待遇好 ,很多的家長跟我一樣 ,想自己的孩子進入鐵路局工作 ,在自己的孩子高考完成填報志愿的時候就要考慮 。成績好的可以選擇一所鐵路本科院校 ,成績稍差一點的可以選擇一所鐵路專科學校 ,畢業(yè)后通過校招進入鐵路局 ,成為鐵路局的真實員工 。

鐵路本科院校以及鐵路??茖W校 ,有很多 ,要選擇一所適合孩子就讀的鐵路學校,根據(jù)孩子的高考成績?nèi)ミx擇本科還是????鐵路的本科和??茖W校 ,一般的分數(shù)要求比較高 ,本科的分數(shù)線在一本之內(nèi) ,??其浫〉姆謹?shù)線也在二本以上的分數(shù)。 兒子就讀于鐵道職業(yè)技術學院 ,屬于大專 ,通過校招進鐵路局成為正式員工 ,已經(jīng)工作五年 。 無論是本科還是??畦F路院校 ,可以到網(wǎng)上去查一查 ,選擇這些鐵路本科院校全國排名前十的冊好院校,還有鐵路??茖W校全國排名前十的 ,最好是選擇全國排名前五名的 ,這樣就業(yè)才有保證 。選擇這些學校 ,要選擇學校原來就有 鐵道部 門的辦學背景 ,這其中第一種是10所原鐵道部部屬高校,均于2000年脫離鐵道部;第二種是30多所原鐵道部部屬中專(大專),實際委托鐵路局、工程局、機輛廠代管,均于2002年左右由鐵道部、 中國中鐵 、中國鐵建、 中國南車 、中國北車劃歸地方,有的并入地方高校,有的成立職業(yè)技術學院;第三種是原鐵路局、工程局局屬學校,包括中專、技校和成人高校,2005年后大多已撤消,有部分成人高校仍在辦學。在這些學校中 ,可以選擇其中的第一種和第二種 ,也就是選擇就讀本科和大專 ,這樣才能通過校招成為鐵路的正式員工 ,現(xiàn)在有些中專學校也可以進入鐵路局工作 ,但是大多數(shù)都屬于勞務派遣 ,不屬于正式員工 。

當年兒子高考考了四百八十多分 ,在填報高考志愿的時候 ,選擇了家門口的一所鐵道職業(yè)技術學院 ,屬于大專 ,畢業(yè)后通過校招進入鐵路局成為正式員工 。

在鐵路局工作 ,工作非常穩(wěn)定 ,福利待遇也相當?shù)牟诲e ,但是也要吃的苦 ,一線工人熬夜是經(jīng)常的事情 ,如果怕辛苦熬夜就不要去鐵路局 。 在這里也說一句良心話 ,在哪工作不辛苦 ,不熬夜 ,在沒有背景的普通家庭 ,有一個在鐵路局工作的正式員工 ,就能夠養(yǎng)一個家庭 ,相當?shù)牟诲e了 。 兒子當年在填報高考志愿的時候 ,以四百八十多分可以有多項選擇 ,以他的分數(shù)讀一個普通二本是綽綽有余 ,正因為我看到了鐵路工作的好處 ,選擇了一所鐵路??茖W校 。因為這所學校在自己的家門口 ,也了解到了當時這所學校畢業(yè)生的就業(yè)狀況 ,就業(yè)率非常高 ,而且只要選擇了這所學校與鐵路相關的專業(yè) ,90%以上都進入了鐵路局工作 ,成為了鐵路的正式員工 。這所學校當年在鐵路建設的高峰時期 ,因為鐵路的崗位需求量大 ,這所學校的學生90%以上都進入了鐵路局 ,所以才堅定了我的信心,堅決的選擇了這所學校 。

一是鐵路職業(yè)技術院校畢業(yè),這種是以往進入鐵路工作最多的途徑,也就是所說的鐵路子弟,家屬中有在鐵路工作的,才可以報考這類學校。

二是轉(zhuǎn)業(yè)兵復員分配,像現(xiàn)在每年也都有很多復員的軍人培訓后分配到鐵路部門工作,好像也是鐵路家屬優(yōu)先。

三是到大學院校招生。比如2018年全國各鐵路局對大學畢業(yè)生的招聘條件如下:

四是報考鐵路局的國家公務員。這類主要是培養(yǎng)的領導干部。

也就以上這么多了,希望我的回答你能滿意。

大學畢業(yè)一年半,16年畢業(yè)后通過招聘進入成局,下面我來以我的經(jīng)歷說一下像我這樣本科生如何成為一個鐵路職工。

09年通過 校園招聘 成為一名鐵路職工,轉(zhuǎn)眼服務鐵路快10年了,那時昆鐵還叫昆明鐵路局,現(xiàn)在叫中國鐵路昆明局集團有限公司。

那個時候入職鐵路,成為正式鐵路職工有兩種渠道。一是像我這種從大專、本科院校直接通過校園招聘入職的,還有一種是退伍軍人。其實,當時更多的入職職工是退伍軍人,大學生只占其中的三分之一左右吧。

先說說通過校園招聘入職的吧。每年臨近 畢業(yè)季 的前幾個月,各大鐵路局以及中鐵局,地鐵公司會根據(jù)自己的招聘計劃來我們學校招聘。學生可以通過面試、筆試、體檢等環(huán)節(jié)互相篩選后確立就業(yè)去向,簽訂勞動協(xié)議。當然,對專業(yè)是否對口沒有做明顯的限制。簽訂完協(xié)議以后,根據(jù)用人單位需求,我們還要做少則半年,多則一年的定向?qū)W習,也就是用人單位讓學什么,就開設什么課程專門培訓。待畢業(yè)后直接去用人單位報到。

再說退伍轉(zhuǎn)業(yè)這一方向。入職后聽退伍轉(zhuǎn)業(yè)的同事講的,一般都是有關系的城市兵,退伍后可以選擇進入鐵路工作。 退伍兵 有武警兵, 消防兵 ,邊防兵,通信兵, 特種兵 。。。具體我也說不上來,很多兵種轉(zhuǎn)業(yè)的都有。

這兩年招聘的模式有些變化,退伍兵相對前幾年招的少了,通過 社會 公開招聘的應屆大學生漸漸多了起來。

以上是我的了解,希望有用。

作為一個鐵路職工,我來告訴你如何進入鐵路系統(tǒng)工作。

從 2011年開始,鐵路局開始招聘大專以上學歷的鐵路主專業(yè)畢業(yè)生,并逐步取消接收退伍軍人。

目前來看鐵路系統(tǒng)招聘都是在中國鐵路人才招聘網(wǎng)上發(fā)布招聘計劃,符合條件的畢業(yè)生們投遞簡歷,參加筆面試。

一般招聘時都會有以下要求:

列入國家招生計劃,具備派遣資格的 全日制??? 及以上學歷畢業(yè)生。

品行端正,遵紀守法,身心 健康 ,熱愛鐵路事業(yè)。

在校期間所學專業(yè)為鐵路方向或所學課程中包含鐵路專業(yè)課程,符合招聘崗位要求。   服從單位對崗位及工作地點的安排和調(diào)整,能夠適應偏遠工作環(huán)境及夜班作業(yè)。

招聘流程如下:

網(wǎng)上報名。

審核篩選。

鐵路局依據(jù)招聘條件對報名人員進行篩選,分期分批確定面試人選。

面試考核。接到面試通知的應聘人員須按指定時間、地點參加面試,否則視為放棄應聘。

結果公示。

在中國鐵路人才招聘網(wǎng)公示招聘結果,公示期滿無異議的辦理簽約手續(xù)。

經(jīng)過這樣的流程入職的員工都是路局正式員工,享受鐵路局的各項福利待遇??傮w來說鐵路工作還是不錯的,前提是你要耐得住寂寞,經(jīng)受得住壓力。想要出人頭地,必須踏踏實實,一步一步的往上爬。

鐵路職工,一般指的是在鐵路上工作的人,問題是是鐵路系統(tǒng)還是鐵路工人?

鐵路是一個龐大的系統(tǒng), 籠統(tǒng)的分:在鐵路上干活的和在機關里面坐班的, 按照題面上理解問的是想成為鐵路職工,姑且重點說鐵路工人。鐵路工人辛苦是公認的,勞動強度大,作業(yè)在室外或野外, 一般人的意志和體力是堅持不住的, 這也是為什么會有轉(zhuǎn)業(yè)軍人會被安置到鐵路上面的原因。

想進鐵路先看專業(yè)和學歷

想進鐵路首先所學的專業(yè)必須是和鐵路相關的,綜合來看大專學歷基本會沿著鐵軌展開工作,常年室外頂著太陽迎著風,戴著安全帽扛著重工具,這就是鐵路工人的基本形象。

鐵路相關專業(yè)本科學歷有可能進機關,不過可能性也不是太大, 研究生以上的學歷要好一點,但是研究生以上學歷的人貌似志向又不在鐵路系統(tǒng),這是 一個尷尬的問題和現(xiàn)實。

想進鐵路首先學歷要對口,每年鐵路系統(tǒng)的路局都有在相關學校進行校招,有筆試成績還要體檢合格, 基本上條件是專業(yè)對,身體好,思想端正才有可能進入鐵路系統(tǒng),而進去之后很有可能分在鐵路上面干活。 至于火車司機,上起班來在時間上也是不含糊的,而且這一個封閉的空間,孤獨感很強。

如果是光在鐵路上干活的,有可能用工性質(zhì)屬于勞務派遣,正式工很難,有的招聘錄用近的可能簽的合同是聘請編制或者就是合同工。 現(xiàn)在的正式工就不要去想了,但是進了鐵路不管什么樣的工基本還是穩(wěn)定的,福利待遇也不少。

想進鐵路的人不少,想從鐵路出來的人更不少

想進鐵路的人把鐵路想象的諸般美好,想從鐵路出來的人因為受不了鐵路的辛苦,這是一個特殊的行業(yè),進出都需要慎重考慮。

由于思想認識不足進去以后思想還是會動搖的,想象和現(xiàn)實畢竟有落差的,所以我們看到不少鐵路職工想出來,但又怕外面待遇不好。

如果是一心想進入鐵路行業(yè),自身條件符合可以努力靠攏過去,但是不用糾結于要成為所謂的正式職工。 想進鐵路,重點還是專業(yè)和學歷,條件不符免談。

大學畢業(yè)一年半,16年畢業(yè)后通過招聘進入成局,下面我來以我的經(jīng)歷說一下像我這樣本科生如何成為一個鐵路職工。

很高興回答這個問題,作為電氣公司的服務人員經(jīng)常跟鐵路上人員打交道,對軌道交通這塊了解比較多。

個人認為鐵路工作分為兩類,一類是進入鐵路系統(tǒng)(像供電段,機務段,車輛段等),另外一類是進入中鐵系統(tǒng)(中鐵電氣化局,中鐵一局,中鐵二局等)。那么怎么才能進入這些系統(tǒng)工作呢?

1、2010年之前,鐵路系統(tǒng)基本都是退伍軍人去直接安排工作的,或者是子弟,也就是父母在此系統(tǒng),子女按照名額進入該系統(tǒng)。

2、2010年之后開始從大中專院校和職業(yè)技術學校,尤其是鐵路學院(好多是地方的)招聘,通過面試,復試進入該系統(tǒng)。

3、沒有關系,沒有人脈,讀個好大學,學個好專業(yè),也是很輕松就能進入該系統(tǒng),比如石家莊鐵道學院,專業(yè)比如自動化,電氣工程,通信工程等,都是鐵路行業(yè)現(xiàn)在需要的人才。

4、鐵路工作雖然是鐵飯碗,現(xiàn)在也是合同制,現(xiàn)在鐵道部也已經(jīng)改為鐵路總公司,鐵老大已經(jīng)變成服務人民的企業(yè)單位啦。

5、鐵路上工資也不算太高,男生比女生更容易進入該系統(tǒng),因為好多作業(yè)點都是晚上天窗點,長期熬夜對皮膚不好的
,愛美的女孩還是多考慮吧,即使在調(diào)度,也會時常熬夜的。

在山東高考四百分能上什么大學


四百五左右的??茖W校排名 在山東高考四百分能上什么大學

在山東高考四百分能上大學有山東職業(yè)學院日照職業(yè)技術學院、德州職業(yè)技術學院濰坊職業(yè)學院、菏澤醫(yī)學??茖W校等。

1、山東職業(yè)學院(錄取分數(shù)線400左右)

山東職業(yè)學院,學院前身是1951年建校的濟南鐵路管理局中級技術學校,歷經(jīng)濟南鐵路學校、濟南鐵路運輸機械學校、濟南鐵道學院、濟南鐵路機械學校、濟南鐵路局技術學校等辦學時期。2000年3月,濟南鐵路局廣播電視大學、濟南鐵路成人中專并入,2000年10月改建為濟南鐵道職業(yè)技術學院,2010年11月更名為山東職業(yè)學院。

2、日照職業(yè)技術學院(錄取分數(shù)線400左右)

是一所由日照市人民*舉辦,并經(jīng)中華人民共和國教育部批準設立的全日制公辦普通高等職業(yè)學校,入選國家示范性高等職業(yè)院校,是缺帆國家首批現(xiàn)代學徒制試點單位、建設行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓工程、第一批山東省優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校建設工程立項建設學校、全國第二批深化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育改革示范高校。

3、德州職業(yè)技術學院(錄取分數(shù)線400左右)

位于山東省德州市,是經(jīng)山東省人民*批準成立的全日制普通高等職業(yè)學校,由德州市技術學院、德州財貿(mào)經(jīng)濟學校、德州糧食學校、德州廣播電視大學和德州經(jīng)濟學校等五校組建而成。

學校前身是德州市技術學院,2001年,學校晉升為德州市高級技工學校。

4、濰坊職業(yè)學院(錄取分數(shù)線400左右)

是山東省名校工程首批立項建設單位。學校前身為山東省昌濰農(nóng)業(yè)學校,2001年更為現(xiàn)名。

2001年7月由始建于1956年昌濰農(nóng)業(yè)學校和始建于1978年濰坊市職工大學組建而成;2010年11月,原濰坊第一職業(yè)中等專歷和業(yè)學校、山東省濰坊師范學校整建制并入。

5、菏澤醫(yī)學??茖W校(錄取分數(shù)線400左右)

前身是平原省衛(wèi)生學校。1978年,經(jīng)國務院批準,改名為菏澤醫(yī)學??茖W校。在半個多世紀的辦學過程中,學校在上級主管部門的正確領導下,始終堅持社會主義辦學方向,牢固樹立教書育人辦學宗旨,逐步形成了鮮明的辦學特色。

學校立足本省,輻射周邊,已發(fā)展成為一所集教學、科研、醫(yī)療于一體的高等醫(yī)學專科學校,為社會培養(yǎng)各類醫(yī)藥衛(wèi)生人才3萬多人。主要有臨床醫(yī)學、護理、麻醉學、醫(yī)學檢驗技術和醫(yī)療保險實務等院系肢扮盯。

以上內(nèi)容參考 百度百科——山東職業(yè)學院 、 百度百科——日照職業(yè)技術學院 、 百度百科——德州職業(yè)技術學院 、 百度百科——濰坊職業(yè)學院 、 百度百科——菏澤醫(yī)學??茖W校

高考400分能上什么大學


四百五左右的??茖W校排名 在山東高考四百分能上什么大學
每年高考過后,高考成績在400多分左右的考生有百多萬人,很多考生都想要報考一所好的大學,選擇一個最好的專業(yè),但高考400多分是一個不上不下的成績,想要本科夠不著,專科又不想進入到三流大學里去,那么高考400多分能上什么學校呢?小編通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),以下幾所計劃外高校不錯,尤其是其設置的高考專業(yè),都是近年來就業(yè)率較高,和很多公司有合作協(xié)議,保證了就業(yè)率。
首都師范大學科德學院
首都師范大學科德學院開設的高考專業(yè)有學前教育專業(yè)、影視動漫設計專業(yè)、藝術設計專業(yè)、播音與主持專業(yè)、工商管理專業(yè)、會計、法律、英語、新聞學等,其中學前教育專業(yè)和航空服務專業(yè)是科德學院的王牌專業(yè),學院入學簽訂就業(yè)協(xié)議,保證畢業(yè)后100%就業(yè)。
北京郵電大學
北京郵電大學繼續(xù)教育學院招生專業(yè)主要有通信工程專業(yè)、軟件工程、電子商務、平面室內(nèi)設計專業(yè)、建筑工程、工商管理專業(yè)、物流運營管理、旅游與酒店管理專業(yè)等。其中工商管理專業(yè)和旅游與酒敬冊辯店管理專業(yè)是科德學院主打?qū)I(yè),如果你對這兩個專業(yè)感興趣,不妨考慮下科德學院。
北京理工大學
北京理工大學繼續(xù)教育學院招生專業(yè)主要有國際航空服務管理、高鐵服務管理專業(yè)、國際酒店管理專業(yè)、人力資源管理專業(yè)、工商管理專業(yè)、影視動漫設計專業(yè)等,其中航空服務管理專業(yè)和影視動漫設計專業(yè)作為北理工的明星專業(yè),歷年都是報名最多的專業(yè)。
高考熱門專業(yè)推薦:空乘專業(yè) 學前教育專業(yè) 護理專業(yè) 動漫設計專業(yè) 影視表演專業(yè) 酒店管理專業(yè) 海乘海員專業(yè) 飛機維修專業(yè)
航空空乘專業(yè)院校姿咐推薦:北京航空航天大學、哈爾濱職業(yè)技術學院、四川外亮缺國語大學、北京物資學院、北京理工大學、浙江傳媒學院、中國人民大學蘇州校區(qū)、遼寧廣告職業(yè)學院廈門東海職業(yè)技術學院、內(nèi)蒙古經(jīng)貿(mào)外語職業(yè)學院遼寧師范大學、哈爾濱工業(yè)大學、廣東財經(jīng)大學、吉林大學、昆明理工大學、中國海洋大學、太原理工大學

建議再復讀一年吧,復讀——苦一年,不苦一生,針對現(xiàn)在的社會趨勢,也不是沒有道理,現(xiàn)在的三本,一般的二本,就算去學了,也是學不到什么東西的,夸張一點就是花錢繼續(xù)浪費3、4年的時間,然后將一樣都不會的你拋向社會。

我是去年復讀考上了北京大學,你有信心想考個好大學的話,我建議你學習下《精英特快速閱讀》,我們學校有個速讀班,快速閱讀是一種眼腦相互協(xié)調(diào)的高效率學習方法,一般情況下,培養(yǎng)閱讀者直接把視覺器官感知的文字符號轉(zhuǎn)換成意義,消除頭腦中潛在的發(fā)聲現(xiàn)象,形成眼腦直映,結合記憶訓練,用以提高學習效率。

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