武漢理工大學(xué)排名 武漢理工大學(xué)院校代碼是

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武漢理工大學(xué)排名

武漢理工大學(xué)排名是全國第45名。武漢理工大學(xué)是教育部直屬全國重點大學(xué)，是首批列入國家“211工程”和“雙一流”建設(shè)高校，是教育部和交通運輸部等部委共建高校。學(xué)?，F(xiàn)有馬房山校區(qū)、余家頭校區(qū)和南湖校區(qū)，占地4000余畝，校舍總建筑面積195.3萬平方米，4座現(xiàn)代化圖書館藏書361.51萬冊。設(shè)有24個學(xué)院，建有6個獨立建制的科研院所。有本科專業(yè)96個，其中國家一流本科專業(yè)建設(shè)點37個、國家特色專業(yè)15個。學(xué)校有教職工5441人，其中中國科學(xué)院院士1人，中國工程院院士5人，比利時皇家科學(xué)院院士1人，澳大利亞工程院院士1人，歐洲科學(xué)院院士3人，俄羅斯工程院外籍院士4人，世界陶瓷科學(xué)院院士1人；獲中組部、科技部、國家自然科學(xué)基金委員會、教育部和湖北省*人才計劃支持的高端人才144人。以上內(nèi)容參考?武漢理工大學(xué)——學(xué)校簡介

武漢理工大學(xué)院校代碼是

武漢理工大學(xué)的院校代碼為10497。學(xué)校簡介武漢理工大學(xué)（Wuhan University of Technology），簡稱武理工，位于武漢市，是中華人民共和國教育部直屬全國重點大學(xué)，國家“雙一流”建設(shè)高校，“211工程”建設(shè)高校，由教育部和交通運輸部、國家國防科技工業(yè)局共建，入選985工程優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺、“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、國家建設(shè)高水平大學(xué)公派研究生項目、新工科研究與實踐項目、中國*獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、國家大學(xué)生文化素質(zhì)教育基地。學(xué)校辦學(xué)源頭起源于1898年湖廣總督張之洞奏請清*創(chuàng)辦的湖北工藝學(xué)堂，2000年5月27日由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建。武漢工業(yè)大學(xué)源于1948年的中國人民*東北軍區(qū)軍工部工業(yè)專門學(xué)校，1978年被確定為全國重點院校之一，1985年更名為武漢工業(yè)大學(xué)，1998年由原國家建材局所屬劃轉(zhuǎn)為教育部主管。武漢交通科技大學(xué)源于1946年的國立海事職業(yè)學(xué)校，歷經(jīng)傳承與發(fā)展，1993年更名為武漢交通科技大學(xué)，隸屬原交通部。武漢汽車工業(yè)大學(xué)源于1958年的武漢工學(xué)院，歷經(jīng)傳承與發(fā)展，1995年更名為武漢汽車工業(yè)大學(xué)，隸屬原中國汽車工業(yè)總公司。截至2021年12月，學(xué)校占地4000余畝，總建筑面積195.3萬平方米；在校本科生36000余人，博士、碩士生20000余人，留學(xué)生900余人；教職工5441人；設(shè)有24個學(xué)院（部），96個本科專業(yè)；擁有博士后科研流動站17個，一級學(xué)科博士點22個，一級學(xué)科碩士點45個，碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別24個，碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個。院系專業(yè)：截至2021年12月，學(xué)校設(shè)有24個學(xué)院（部），開設(shè)本科專業(yè)96個，形成以工學(xué)為主，理、工、經(jīng)、管、藝術(shù)、文、法等多學(xué)科相互滲透、協(xié)調(diào)發(fā)展的學(xué)科專業(yè)體系。師資力量：截至2021年3月，學(xué)校共有教職工5419人，其中專任教師3255人，中國科學(xué)院院士1人，中國工程院院士4人，歐洲科學(xué)院院士3人，澳大利亞工程院院士1人，世界陶瓷科學(xué)院院士1人，俄羅斯工程院外籍院士1人，面向全球聘任的戰(zhàn)略科學(xué)家30人，國家“973計劃”和重大科學(xué)研究計劃首席科學(xué)家2人，國家“萬人計劃”9人，國家杰出青年基金獲得者7人，國家優(yōu)秀青年科學(xué)基金獲得者2人，國家教學(xué)名師獎獲得者3人，“百千萬人才工程”國家級人選11人，中宣部文化名家暨“四個一批”人才1人，國家有突出貢獻的中青年專家6人，享受國務(wù)院*特殊津貼專家220人，湖北省高端人才引領(lǐng)培養(yǎng)計劃6人，湖北省“楚天學(xué)者”136人，省部級有突出貢獻的中青年專家81人，享受省*專項津貼專家37人；擁有國家級教學(xué)團隊5個、湖北省教學(xué)團隊9個。教學(xué)建設(shè)：截至2019年4月，學(xué)校擁有國家特色專業(yè)15個、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè)28個、國家綜合改革試點專業(yè)4個、國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)2個，有國家級精品在線開放課程15門、國家級精品資源共享課17門、國家級精品視頻公開課8門，有國家級實驗教學(xué)示范中心5個、國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地1個、國家級工程實踐教育中心13個、國家國際化示范學(xué)院1個、教育部人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)4個、湖北高校省級示范實習(xí)實訓(xùn)基地5個、湖北省實習(xí)實訓(xùn)基地2個；入選全國創(chuàng)業(yè)孵化示范基地、全國高校實踐育人創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地。2019年12月，學(xué)校18個專業(yè)入選首批國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點，5個專業(yè)入選首批省級一流本科專業(yè)建設(shè)點。國家級一流特色專業(yè)建設(shè)點：材料科學(xué)與工程、無機非金屬材料工程、新能源材料與器件、船舶與海洋工程、車輛工程、能源與動力工程、輪機工程、土木工程、通信工程、自動化、航海技術(shù)、物流工程、信息與計算科學(xué)、工商管理、動畫、產(chǎn)品設(shè)計、思想政治教育、安全工程省級一流專業(yè)建設(shè)點：機械工程、軟件工程、機械設(shè)計*及其自動化、工程力學(xué)、電子商務(wù)國家特色專業(yè)：車輛工程、通信工程、物流工程、船舶與海洋工程、工程力學(xué)、機械工程及自動化、礦物加工工程、輪機工程、土木工程、材料科學(xué)與工程、動畫、工業(yè)設(shè)計、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程、物聯(lián)網(wǎng)工程卓越工程師教育培養(yǎng)計劃試點專業(yè)：車輛工程、通信工程、物流工程、船舶與海洋工程、工程力學(xué)、機械工程及自動化、礦物加工工程、輪機工程、土木工程、無機非金屬材料工程、包裝工程、材料成型及控制工程、測控技術(shù)與儀器、道路橋梁與渡河工程、電氣工程及其自動化、復(fù)合材料與工程、過程裝備與控制工程、海事管理、航海技術(shù)、化學(xué)工程與工藝、計算機科學(xué)與技術(shù)、交通運輸、能源動力系統(tǒng)及自動化、汽車服務(wù)工程、熱能與動力工程、軟件工程、制藥工程、自動化國家綜合改革試點專業(yè)：車輛工程、通信工程、物流工程、無機非金屬材料工程國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)：物聯(lián)網(wǎng)工程、建筑節(jié)能技術(shù)與工程國家級實驗教學(xué)示范中心：國家工科化學(xué)教學(xué)基地、材料科學(xué)與工程實驗教學(xué)示范中心、機電工程實驗實訓(xùn)中心、船舶運輸實驗實訓(xùn)教學(xué)示范中心、水陸運輸實驗實踐教學(xué)中心國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地：國家工科化學(xué)教學(xué)基地國家國際化示范學(xué)院專業(yè)：材料科學(xué)與工程教育部人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)：材料科學(xué)與工程復(fù)合型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式實驗區(qū)、基于科技文化特色的大學(xué)生文化素質(zhì)教育模式創(chuàng)新實驗區(qū)、基于職業(yè)發(fā)展教育的全程化大學(xué)生創(chuàng)業(yè)教育模式創(chuàng)新實驗區(qū)、行業(yè)背景下工業(yè)設(shè)計人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新實驗區(qū)湖北省實驗教學(xué)示范中心：化學(xué)實驗教學(xué)示范實驗中心、力學(xué)實驗教學(xué)示范實驗中心、經(jīng)濟管理實驗教學(xué)示范中心、材料科學(xué)與工程實驗教學(xué)示范中心、物理實驗教學(xué)示范實驗中心、電工電子實驗教學(xué)示范實驗中心、機電工程實驗教學(xué)示范中心、船舶運輸實驗實訓(xùn)教學(xué)示范中心、藝術(shù)設(shè)計實驗實訓(xùn)教學(xué)示范中心、汽車學(xué)院實驗教學(xué)示范中心、土木建筑學(xué)科實驗教學(xué)中心、資源與環(huán)境實驗教學(xué)中心、英語語言學(xué)習(xí)中心科研機構(gòu)：截至2019年4月，學(xué)校擁有國家級和省部級科研基地40個，其中國家重點實驗室（工程中心）4個；建有省部級協(xié)同創(chuàng)新中心3個；與地方*和行業(yè)企業(yè)共建科技合作與成果轉(zhuǎn)化機構(gòu)230余個，獲批建立了學(xué)科創(chuàng)新引智基地5個、國際科技合作基地4個。截至2019年4月，有校級科研基地87個。合作交流：學(xué)校與美國、英國、日本、法國、加拿大、澳大利亞、俄羅斯、荷蘭等國家的190多所大學(xué)和科研機構(gòu)建立了人才培養(yǎng)、學(xué)術(shù)交流及科研合作等關(guān)系，聘請了200余名國外著名學(xué)者擔任學(xué)校戰(zhàn)略科學(xué)家、客座教授和名譽教授等。此外，與國外著名高校及研究機構(gòu)建立了16個高水平國際研究合作平臺。學(xué)校先后建立了材料復(fù)合新技術(shù)國際聯(lián)合實驗室、環(huán)境友好建筑材料國際科技合作基地、智能航運與海事安全國際科技合作基地等7個國家級和省部級國際科技合作基地。2019年，學(xué)校與英國威爾士三一圣大衛(wèi)大學(xué)合作建立的首個海外校區(qū)正式運行。2019年，學(xué)校與法國艾克斯-馬賽大學(xué)合作設(shè)立武漢理工大學(xué)艾克斯馬賽學(xué)院。學(xué)校經(jīng)過長期的育人實踐，形成了特色鮮明的辦學(xué)思想體系：構(gòu)筑了“建設(shè)讓人民滿意、讓世人仰慕的優(yōu)秀大學(xué)”的大學(xué)理想，鑄就了“厚德博學(xué)、追求卓越”的大學(xué)精神，確立了“育人為本、學(xué)術(shù)至上”的辦學(xué)理念，樹立了“實施卓越教育、培養(yǎng)卓越人才、創(chuàng)造卓越人生”的卓越教育觀。學(xué)校致力于為社會培養(yǎng)一代又一代以智慧引領(lǐng)人生、具有卓越追求和卓越能力的卓越人才。形象標識：?；諏W(xué)校?；瞻ㄐ撕突照?。武漢理工大學(xué)校標為圓形圖案，校標上部自左而右環(huán)繞中文校名標準全稱，下部自左而右環(huán)繞英文校名標準全稱，中間主體由三部分組成，表示三校合并在一起合作和并進，形似帆船在海上乘風破浪，喻意武漢理工不畏艱難，開拓進取，同時也是“理工”拼音的前兩個字母的大寫?；照聻榻搪毠ず蛯W(xué)生佩戴的題有校名的長方形證章，確定時間為2019年1月。大學(xué)精神：校訓(xùn)厚德博學(xué)，追求卓越學(xué)校堅持以道德精神和學(xué)術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)大學(xué)教育和大學(xué)發(fā)展，厚德載物，博學(xué)篤行，引領(lǐng)大學(xué)止于至善之道；不斷追求卓越，把學(xué)校建設(shè)和發(fā)展不斷推向新的歷史高度，朝著崇高的大學(xué)理想不懈奮斗，鑄就學(xué)校的大學(xué)精神。百廿余年，風雨兼程，武漢理工大學(xué)將以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，以立德樹人為根本，圍繞建設(shè)“讓人民滿意、讓世人仰慕的優(yōu)秀大學(xué)”的崇高大學(xué)理想，堅持以特色創(chuàng)優(yōu)勢的發(fā)展道路，努力建設(shè)成為特色鮮明的世界一流大學(xué)。

評價武漢理工大學(xué)為 不更名為華中理工大學(xué)

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友，憑心而論：合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了，綜合實力更強了，儼然位于少數(shù)頂級211之列，坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言，也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故，在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果 以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造，已成為國內(nèi)頂尖學(xué)科，第四次學(xué)科評估為A+，最近五年內(nèi)接連評上3名材料類兩院院士；而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運輸工程，第四次學(xué)科評估為B+，另一國家重點學(xué)科船舶與海洋工程，則差強人意，第四次學(xué)科評估僅為B-，不過2019年也入選了1名工程院院士，稍有起色；而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機械工程，第四次學(xué)科評估為B+，最近十年無人當選院士，在三校中相對偏弱。按正常發(fā)展，不合并的話，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會入選2三所合并后的實力理應(yīng)為準985實力。對于合并這個事已為既往，期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全，而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科，計算機、 智能及藝術(shù)、安全等門類也進入國內(nèi)一流水平。個人預(yù)測非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友，憑心而論：合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了，綜合實力更強了，儼然位于少數(shù)頂級211之列，坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言，也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故，在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造，已成為國內(nèi)頂尖學(xué)科，第四次學(xué)科評估為A+，最近五年內(nèi)接連評上3名材料類兩院院士；而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運輸工程，第四次學(xué)科評估為B+，另一國家重點學(xué)科船舶與海洋工程，則差強人意，第四次學(xué)科評估僅為B-，不過2019年也入選了1名工程院院士，稍有起色；而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機械工程，第四次學(xué)科評估為B+，最近十年無人當選院士，在三校中相對偏弱。按正常發(fā)展，不合并的話，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會入選2三所合并后的實力理應(yīng)為準985實力。對于合并這個事已為既往，期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全，而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科，計算機、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進入國內(nèi)一流水平。個人預(yù)測非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡介武漢理工大學(xué)是個年輕的大學(xué) ， 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建，目前是教育部主管的全國重點大學(xué)。 因為學(xué)校合并的年份并不算太久 ， 所 以學(xué)校在全國的知名度還不算是太高， 不過發(fā)展還算可以，從近幾年的 錄取分數(shù)看， 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢 ，是發(fā)展勢頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué)，武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 ， 學(xué)生們戲稱 984.5 高校， 比 985 差一點。 在武漢本地高校中 ，211 以 上的大學(xué)有七所 ， 從理工類來比較， 中南財經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多， 從文史類來看， 中南財經(jīng)政 法大學(xué)遠高于武漢理工大學(xué)的錄取情況， 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個，大校區(qū)：馬房山和余家頭。 兩個大校 區(qū)之間相 隔甚遠 ，坐 車 得一個多小時 。優(yōu)勢專業(yè)在 這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊，理工方面材料類、 機械類（車輛 ）、 機械 設(shè)計*及其自動化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動化 類、 能源與動力工程一般錄取分會比較高些。文史方面經(jīng)濟學(xué)類、 工商管理類有時候還有法語 一般錄取分數(shù)比較高一些。因為學(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué)， 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中，材料、船舶與海洋、汽 車、機械、信息、土木、交通運輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風整體還是不錯， 每屆都會有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點是理工大很欠缺人文風氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號，獲取更多干貨

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友，憑心而論：合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了，綜合實力更強了，儼然位于少數(shù)頂級211之列，坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言，也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故，在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造，已成為國內(nèi)頂尖學(xué)科，第四次學(xué)科評估為A+，最近五年內(nèi)接連評上3名材料類兩院院士；而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運輸工程，第四次學(xué)科評估為B+，另一國家重點學(xué)科船舶與海洋工程，則差強人意，第四次學(xué)科評估僅為B-，不過2019年也入選了1名工程院院士，稍有起色；而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機械工程，第四次學(xué)科評估為B+，最近十年無人當選院士，在三校中相對偏弱。按正常發(fā)展，不合并的話，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會入選2三所合并后的實力理應(yīng)為準985實力。對于合并這個事已為既往，期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全，而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科，計算機、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進入國內(nèi)一流水平。個人預(yù)測非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡介武漢理工大學(xué)是個年輕的大學(xué) ， 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建，目前是教育部主管的全國重點大學(xué)。 因為學(xué)校合并的年份并不算太久 ， 所 以學(xué)校在全國的知名度還不算是太高， 不過發(fā)展還算可以，從近幾年的 錄取分數(shù)看， 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢 ，是發(fā)展勢頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué)，武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 ， 學(xué)生們戲稱 984.5 高校， 比 985 差一點。 在武漢本地高校中 ，211 以 上的大學(xué)有七所 ， 從理工類來比較， 中南財經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多， 從文史類來看， 中南財經(jīng)政 法大學(xué)遠高于武漢理工大學(xué)的錄取情況， 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個，大校區(qū)：馬房山和余家頭。 兩個大校 區(qū)之間相 隔甚遠 ，坐 車 得一個多小時 。優(yōu)勢專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊，理工方面材料類、 機械類（車輛 ）、 機械 設(shè)計*及其自動化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動化 類、 能源與動力工程一般錄取分會比較高些。文史方面經(jīng)濟學(xué)類、 工商管理類有時候還有法語 一般錄取分數(shù)比較高一些。因為學(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué)， 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中，材料、船舶與海洋、汽 車、機械、信息、土木、交通運輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風整體還是不錯， 每屆都會有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點是理工大很欠缺人文風氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號，獲取更多干貨武漢理工表示，太沒有面子了，居然去和成都理工比較。

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友，憑心而論：合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了，綜合實力更強了，儼然位于少數(shù)頂級211之列，坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言，也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故，在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造，已成為國內(nèi)頂尖學(xué)科，第四次學(xué)科評估為A+，最近五年內(nèi)接連評上3名材料類兩院院士；而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運輸工程，第四次學(xué)科評估為B+，另一國家重點學(xué)科船舶與海洋工程，則差強人意，第四次學(xué)科評估僅為B-，不過2019年也入選了1名工程院院士，稍有起色；而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機械工程，第四次學(xué)科評估為B+，最近十年無人當選院士，在三校中相對偏弱。按正常發(fā)展，不合并的話，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會入選2三所合并后的實力理應(yīng)為準985實力。對于合并這個事已為既往，期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全，而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科，計算機、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進入國內(nèi)一流水平。個人預(yù)測非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡介武漢理工大學(xué)是個年輕的大學(xué) ， 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建，目前是教育部主管的全國重點大學(xué)。 因為學(xué)校合并的年份并不算太久 ， 所 以學(xué)校在全國的知名度還不算是太高， 不過發(fā)展還算可以，從近幾年的 錄取分數(shù)看， 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢 ，是發(fā)展勢頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué)，武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 ， 學(xué)生們戲稱 984.5 高校， 比 985 差一點。 在武漢本地高校中 ，211 以 上的大學(xué)有七所 ， 從理工類來比較， 中南財經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多， 從文史類來看， 中南財經(jīng)政 法大學(xué)遠高于武漢理工大學(xué)的錄取情況， 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個，大校區(qū)：馬房山和余家頭。 兩個大校 區(qū)之間相 隔甚遠 ，坐 車 得一個多小時 。優(yōu)勢專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊，理工方面材料類、 機械類（車輛 ）、 機械 設(shè)計*及其自動化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動化 類、 能源與動力工程一般錄取分會比較高些。文史方面經(jīng)濟學(xué)類、 工商管理類有時候還有法語 一般錄取分數(shù)比較高一些。因為學(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué)， 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中，材料、船舶與海洋、汽 車、機械、信息、土木、交通運輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風整體還是不錯， 每屆都會有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點是理工大很欠缺人文風氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號，獲取更多干貨武漢理工表示，太沒有面子了，居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國范圍內(nèi)，也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個具體的定義，名牌大學(xué)也沒有一個具體的標準。名牌大學(xué)是什么樣？一千人的心目中 會有一千個名牌大學(xué)的標準，好比“一千個人讀哈姆雷特就會有一千個哈姆雷特”。在湖北省內(nèi)，一共有7所211工程大學(xué)，其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當然都是省內(nèi)的名牌大學(xué)，這沒啥可討論的，相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認可這個說法。在全國范圍內(nèi)來看，武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué)，這個就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國界定10所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然沒條件入圍。如果全國界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定會占有一席之地。2020年，校友會版的大學(xué)排名，把武漢理工大學(xué)排到我國內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽，但是武漢理工大學(xué)在全國內(nèi)地大學(xué)中，也差不多排名在五、六十名的樣子。所以，如果全國百所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前，原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后，學(xué)校整體實力得到迅猛提升，在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢和特色，成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)有普通本科生36000多人，博士、碩士生18000多人，留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人，其中專任教師3200多人，中國科學(xué)院院士1人，中國工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下：本科專業(yè)91個，其中國家特色專業(yè)15個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點19個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點46個博士后科研流動站17個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個：材料科學(xué)與工程 一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個：材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評估，武漢理工大學(xué)共有25個學(xué)科評級在C-以上。其中最高評級學(xué)科有1個A+：材料科學(xué)與工程。次高評級學(xué)科有4個B+：馬克思主義理論、機械工程、交通運輸工程、設(shè)計學(xué)。整體來看，武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中，也是綜合實力排名中等偏上的院校。如果全國范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師，歡迎評論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友，憑心而論：合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了，綜合實力更強了，儼然位于少數(shù)頂級211之列，坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言，也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故，在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造，已成為國內(nèi)頂尖學(xué)科，第四次學(xué)科評估為A+，最近五年內(nèi)接連評上3名材料類兩院院士；而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運輸工程，第四次學(xué)科評估為B+，另一國家重點學(xué)科船舶與海洋工程，則差強人意，第四次學(xué)科評估僅為B-，不過2019年也入選了1名工程院院士，稍有起色；而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機械工程，第四次學(xué)科評估為B+，最近十年無人當選院士，在三校中相對偏弱。按正常發(fā)展，不合并的話，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會入選2三所合并后的實力理應(yīng)為準985實力。對于合并這個事已為既往，期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全，而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科，計算機、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進入國內(nèi)一流水平。個人預(yù)測非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡介武漢理工大學(xué)是個年輕的大學(xué) ， 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建，目前是教育部主管的全國重點大學(xué)。 因為學(xué)校合并的年份并不算太久 ， 所 以學(xué)校在全國的知名度還不算是太高， 不過發(fā)展還算可以，從近幾年的 錄取分數(shù)看， 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢 ，是發(fā)展勢頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué)，武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 ， 學(xué)生們戲稱 984.5 高校， 比 985 差一點。 在武漢本地高校中 ，211 以 上的大學(xué)有七所 ， 從理工類來比較， 中南財經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多， 從文史類來看， 中南財經(jīng)政 法大學(xué)遠高于武漢理工大學(xué)的錄取情況， 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個，大校區(qū)：馬房山和余家頭。 兩個大校 區(qū)之間相 隔甚遠 ，坐 車 得一個多小時 。優(yōu)勢專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊，理工方面材料類、 機械類（車輛 ）、 機械 設(shè)計*及其自動化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動化 類、 能源與動力工程一般錄取分會比較高些。文史方面經(jīng)濟學(xué)類、 工商管理類有時候還有法語 一般錄取分數(shù)比較高一些。因為學(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué)， 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中，材料、船舶與海洋、汽 車、機械、信息、土木、交通運輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風整體還是不錯， 每屆都會有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點是理工大很欠缺人文風氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號，獲取更多干貨武漢理工表示，太沒有面子了，居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國范圍內(nèi)，也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個具體的定義，名牌大學(xué)也沒有一個具體的標準。名牌大學(xué)是什么樣？一千人的心目中可能會有一千個名牌大學(xué)的標準，好比“一千個人讀哈姆雷特就會有一千個哈姆雷特”。在湖北省內(nèi)，一共有7所211工程大學(xué)，其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當然都是省內(nèi)的名牌大學(xué)，這沒啥可討論的，相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認可這個說法。在全國范圍內(nèi)來看，武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué)，這個就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國界定10所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然沒條件入圍。如果全國界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定會占有一席之地。2020年，校友會版的大學(xué)排名，把武漢理工大學(xué)排到我國內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽，但是武漢理工大學(xué)在全國內(nèi)地大學(xué)中，也差不多排名在五、六十名的樣子。所以，如果全國百所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前，原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后，學(xué)校整體實力得到迅猛提升，在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢和特色，成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)有普通本科生36000多人，博士、碩士生18000多人，留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人，其中專任教師3200多人，中國科學(xué)院院士1人，中國工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下：本科專業(yè)91個，其中國家特色專業(yè)15個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點19個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點46個博士后科研流動站17個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個：材料科學(xué)與工程 一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個：材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評估，武漢理工大學(xué)共有25個學(xué)科評級在C-以上。其中最高評級學(xué)科有1個A+：材料科學(xué)與工程。次高評級學(xué)科有4個B+：馬克思主義理論、機械工程、交通運輸工程、設(shè)計學(xué)。整體來看，武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中，也是綜合實力排名中等偏上的院校。如果全國范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師，歡迎評論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。這樣說吧！武漢理工大學(xué)目前號稱211高校的領(lǐng)頭羊，2019年校友會排名在40名左右，可以的完完全全的211高校中的頂尖高校。武漢理工大學(xué)可以說實力非常的不錯的，相當?shù)膮柡Γ湍脤W(xué)科評估來說吧。第四輪學(xué)科評估中武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程評為A+檔學(xué)科；馬克思主義理論、機械工程、設(shè)計學(xué)、交通運輸工程評為B+檔；應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)、管理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、信息與通信工程，計算機科學(xué)與技術(shù)、土木工程評為B檔學(xué)科?？梢哉f學(xué)校評為的結(jié)果相當?shù)牟诲e的。武漢理工大學(xué)創(chuàng)建于1898年，由交通部、汽車總公司、教育部共建的211高校，國家首批雙一流學(xué)科建設(shè)高校。由原武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢工業(yè)大學(xué)合并而成的學(xué)校。直屬于教育部的重點院校，學(xué)?；瘜W(xué)、物理、工程、材料等學(xué)科領(lǐng)域進入世界ESI排名前1%。學(xué)校擁有國家特色專業(yè)：工程力學(xué)、輪機工程、土木工程、動畫、通信工程、物流工程、工業(yè)設(shè)計、材料科學(xué)與工程、機械工程及其自動化、物聯(lián)網(wǎng)工程、車輛工程、國家經(jīng)濟與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程。擁有湖北省 專業(yè)：工商管理、物流工程、輪機工程、機械工程及其自動化、礦物資源工程、交通運輸、材料科學(xué)與工程，礦物加工工程、工程力學(xué)、工業(yè)設(shè)計、通信工程、電子信息工程、測控技術(shù)與儀器等專業(yè)。武漢理工大學(xué)整體來說偏向于理工類專業(yè)，文科類專業(yè)相對差了些，但是其整體實力的確是強，可以說相當?shù)牟诲e的。您的關(guān)注、點贊就是對我最大的鼓勵和支持！

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友，憑心而論：合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了，綜合實力更強了，儼然位于少數(shù)頂級211之列，坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言，也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故，在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造，已成為國內(nèi)頂尖學(xué)科，第四次學(xué)科評估為A+，最近五年內(nèi)接連評上3名材料類兩院院士；而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運輸工程，第四次學(xué)科評估為B+，另一國家重點學(xué)科船舶與海洋工程，則差強人意，第四次學(xué)科評估僅為B-，不過2019年也入選了1名工程院院士，稍有起色；而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機械工程，第四次學(xué)科評估為B+，最近十年無人當選院士，在三校中相對偏弱。按正常發(fā)展，不合并的話，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會入選2三所合并后的實力理應(yīng)為準985實力。對于合并這個事已為既往，期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全，而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科，計算機、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進入國內(nèi)一流水平。個人預(yù)測非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡介武漢理工大學(xué)是個年輕的大學(xué) ， 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建，目前是教育部主管的全國重點大學(xué)。 因為學(xué)校合并的年份并不算太久 ， 所 以學(xué)校在全國的知名度還不算是太高， 不過發(fā)展還算可以，從近幾年的 錄取分數(shù)看， 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢 ，是發(fā)展勢頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué)，武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 ， 學(xué)生們戲稱 984.5 高校， 比 985 差一點。 在武漢本地高校中 ，211 以 上的大學(xué)有七所 ， 從理工類來比較， 中南財經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多， 從文史類來看， 中南財經(jīng)政 法大學(xué)遠高于武漢理工大學(xué)的錄取情況， 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個，大校區(qū)：馬房山和余家頭。 兩個大校 區(qū)之間相 隔甚遠 ，坐 車 得一個多小時 。優(yōu)勢專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊，理工方面材料類、 機械類（車輛 ）、 機械 設(shè)計*及其自動化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動化 類、 能源與動力工程一般錄取分會比較高些。文史方面經(jīng)濟學(xué)類、 工商管理類有時候還有法語 一般錄取分數(shù)比較高一些。因為學(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué)， 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中，材料、船舶與海洋、汽 車、機械、信息、土木、交通運輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風整體還是不錯， 每屆都會有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點是理工大很欠缺人文風氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號，獲取更多干貨武漢理工表示，太沒有面子了，居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國范圍內(nèi)，也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個具體的定義，名牌大學(xué)也沒有一個具體的標準。名牌大學(xué)是什么樣？一千人的心目中可能會有一千個名牌大學(xué)的標準，好比“一千個人讀哈姆雷特就會有一千個哈姆雷特”。在湖北省內(nèi)，一共有7所211工程大學(xué)，其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當然都是省內(nèi)的名牌大學(xué)，這沒啥可討論的，相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認可這個說法。在全國范圍內(nèi)來看，武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué)，這個就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國界定10所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然沒條件入圍。如果全國界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定會占有一席之地。2020年，校友會版的大學(xué)排名，把武漢理工大學(xué)排到我國內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽，但是武漢理工大學(xué)在全國內(nèi)地大學(xué)中，也差不多排名在五、六十名的樣子。所以，如果全國百所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前，原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后，學(xué)校整體實力得到迅猛提升，在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢和特色，成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)校現(xiàn)有普通本科生36000多人，博士、碩士生18000多人，留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人，其中專任教師3200多人，中國科學(xué)院院士1人，中國工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下：本科專業(yè)91個，其中國家特色專業(yè)15個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點19個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點46個博士后科研流動站17個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個：材料科學(xué)與工程 一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個：材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評估，武漢理工大學(xué)共有25個學(xué)科評級在C-以上。其中最高評級學(xué)科有1個A+：材料科學(xué)與工程。次高評級學(xué)科有4個B+：馬克思主義理論、機械工程、交通運輸工程、設(shè)計學(xué)。整體來看，武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中，也是綜合實力排名中等偏上的院校。如果全國范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師，歡迎評論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。這樣說吧！武漢理工大學(xué)目前號稱211高校的領(lǐng)頭羊，2019年校友會排名在40名左右，可以的完完全全的211高校中的頂尖高校。武漢理工大學(xué)可以說實力非常的不錯的，相當?shù)膮柡?，就拿學(xué)科評估來說吧。第四輪學(xué)科評估中武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程評為A+檔學(xué)科；馬克思主義理論、機械工程、設(shè)計學(xué)、交通運輸工程評為B+檔；應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)、管理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、信息與通信工程，計算機科學(xué)與技術(shù)、土木工程評為B檔學(xué)科。可以說學(xué)校評為的結(jié)果相當?shù)牟诲e的。武漢理工大學(xué)創(chuàng)建于1898年，由交通部、汽車總公司、教育部共建的211高校，國家首批雙一流學(xué)科建設(shè)高校。由原武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢工業(yè)大學(xué)合并而成的學(xué)校。直屬于教育部的重點院校，學(xué)?；瘜W(xué)、物理、工程、材料等學(xué)科領(lǐng)域進入世界ESI排名前1%。學(xué)校擁有國家特色專業(yè)：工程力學(xué)、輪機工程、土木工程、動畫、通信工程、物流工程、工業(yè)設(shè)計、材料科學(xué)與工程、機械工程及其自動化、物聯(lián)網(wǎng)工程、車輛工程、國家經(jīng)濟與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程。擁有湖北省品牌專業(yè)：工商管理、物流工程、輪機工程、機械工程及其自動化、礦物資源工程、交通運輸、材料科學(xué)與工程，礦物加工工程、工程力學(xué)、工業(yè)設(shè)計、通信工程、電子信息工程、測控技術(shù)與儀器等專業(yè)。武漢理工大學(xué)整體來說偏向于理工類專業(yè)，文科類專業(yè)相對差了些，但是其整體實力的確是強，可以說相當?shù)牟诲e的。您的關(guān)注、點贊就是對我最大的鼓勵和支持！武漢理工大學(xué)是一所高水平學(xué)校。武漢理工大學(xué)是教育直屬全國重點大學(xué)，是2985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺，卓越工程師計劃高校，2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)，武漢交通科技大學(xué)，武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并而成，是建材建工，交通，汽車三大行業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模最大的高校之一。辦學(xué)規(guī)模：武漢理工大學(xué)現(xiàn)有在校生54980余人，其中研究生17224人，擁有專任教師3282人，其中中科院院士1人，工程院院士3人。擁有一級學(xué)科博士點19個，一級學(xué)科碩士點46個，博士后流動站17個。擁有國家級教學(xué)團隊5個，國家重點實驗室2個，國家工程實驗室1個，34個國家級和省部級科研平臺。排位參考：在校友會中國大學(xué)排行榜中，武漢理工大學(xué)排全國第38位，理工類大學(xué)第14位，辦學(xué)層次為世界知名，中國高水平大學(xué)。在軟科中國 大學(xué)排行中，武漢理工大學(xué)排全國第47位。學(xué)科優(yōu)勢：武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)，工程學(xué)和化學(xué)進入ESI世界前1%。學(xué)校有90個本科專業(yè)，其中國家級特色專業(yè)15個。武漢理工大學(xué)的雙一流學(xué)科為材料科學(xué)與工程。在教育部第四次學(xué)科評估中，武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程被評為A+，機械工程，交通運輸工程，設(shè)計學(xué)，馬克思主義理論評為B+。武漢理工大學(xué)有兩個國家一級重點學(xué)科，分別為材料科學(xué)與工程，船舶與海洋工程。下表為武漢理工大學(xué)專業(yè)排名及分數(shù)線排名，表格源自大學(xué)生必備網(wǎng)，供參考。武漢理工大學(xué)校園風光(配圖來自官網(wǎng)或百科)

我是武漢理工念本科的，武漢理工在武漢高校中僅次于武大與華中科大，名列第三，但比北京理工大學(xué)要差一些。武漢理工是由武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)活校合并而成，優(yōu)勢學(xué)科在材料、汽車車輛、船舶船運、機械工程等。俺是武漢理工大學(xué)的校友，憑心而論：合并后武漢理工大學(xué)名氣更大了，綜合實力更強了，儼然位于少數(shù)頂級211之列，坊間稱之為984.不比某些照顧性、政策性985差。但就從學(xué)科發(fā)展而言，也許是三校合并后攤子鋪大了的緣故，在資源整合方面還是存在問題的。目前看到的結(jié)果就是以原武漢工業(yè)大學(xué)的材料類學(xué)科經(jīng)過20年的傾力打造，已成為國內(nèi)頂尖學(xué)科，第四次學(xué)科評估為A+，最近五年內(nèi)接連評上3名材料類兩院院士；而以原通過211預(yù)審的武漢交通科技大學(xué)的主打?qū)W科交通運輸工程，第四次學(xué)科評估為B+，另一國家重點學(xué)科船舶與海洋工程，則差強人意，第四次學(xué)科評估僅為B-，不過2019年也入選了1名工程院院士，稍有起色；而以原通過211預(yù)審的武漢汽車工業(yè)大學(xué)的機械工程，第四次學(xué)科評估為B+，最近十年無人當選院士，在三校中相對偏弱。按正常發(fā)展，不合并的話，武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)三所中至少前兩所會入選2三所合并后的實力理應(yīng)為準985實力。對于合并這個事已為既往，期待武漢理工大學(xué)不再貪大求全，而應(yīng)繼續(xù)保持材料、交通、汽車三大領(lǐng)域特色發(fā)展成為世界一流學(xué)科，計算機、人工智能及藝術(shù)、安全等門類也進入國內(nèi)一流水平。個人預(yù)測非常大的概率2021年武漢理工大學(xué)會入選第二輪一流大學(xué)B建設(shè)高校。大學(xué)簡介武漢理工大學(xué)是個年輕的大學(xué) ， 2000年才由原武漢工業(yè)大學(xué)、 武漢交通科技大學(xué)、 武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并組建，目前是教育部主管的全國重點大學(xué)。 因為學(xué)校合并的年份并不算太久 ， 所 以學(xué)校在全國的知名度還不算是太高， 不過發(fā)展還算可以，從近幾年的 錄取分數(shù)看， 呈現(xiàn)一年比一年水漲船高的趨勢 ，是發(fā)展勢頭很好的學(xué)校。學(xué)校中文名稱為武漢理工大學(xué)，武漢理工是 2 在 211中排名比較靠前一些 ， 學(xué)生們戲稱 984.5 高校， 比 985 差一點。 在武漢本地高校中 ，211 以 上的大學(xué)有七所 ， 從理工類來比較， 中南財經(jīng)政法大學(xué)和武漢理工大學(xué)整體錄取情況差不多， 從文史類來看， 中南財經(jīng)政 法大學(xué)遠高于武漢理工大學(xué)的錄取情況， 華中師范大學(xué)也比武漢理工難考些。 校園武漢理工特別的大 有兩個，大校區(qū)：馬房山和余家頭。 兩個大校 區(qū)之間相 隔甚遠 ，坐 車 得一個多小時 。優(yōu)勢專業(yè)在所有這些招生的專業(yè)或者專業(yè)類里邊，理工方面材料類、 機械類（車輛 ）、 機械 設(shè)計*及其自動化 、建筑類、海洋工程類、土木類、自動化 類、 能源與動力工程一般錄取分會比較高些。文史方面經(jīng)濟學(xué)類、 工商管理類有時候還有法語 一般錄取分數(shù)比較高一些。因為學(xué)校源于交通、建材建工、汽車三大行業(yè)辦學(xué)， 所以學(xué)校辦學(xué)特色比較鮮明。在所有本科專業(yè)中，材料、船舶與海洋、汽 車、機械、信息、土木、交通運輸 等學(xué)科涵蓋的相關(guān)專業(yè)既是學(xué)校優(yōu)勢專業(yè)又是學(xué)校特色專業(yè)。學(xué)校氛圍學(xué)校的學(xué)風整體還是不錯， 每屆都會有許多學(xué)術(shù)搞 的不錯 的同學(xué)。學(xué)習(xí)氛圍上的缺點是理工大很欠缺人文風氣。 學(xué)術(shù)大牛也太偏工科羅普遍都缺乏的 。還有就是學(xué)校學(xué)生出國氛圍比較淡。關(guān)注“中原志愿小助手”微信公眾號，獲取更多干貨武漢理工表示，太沒有面子了，居然去和成都理工比較。武漢理工大學(xué)是教育部直屬的211工程大學(xué)和一流學(xué)科建設(shè)大學(xué)。他在湖北省內(nèi)肯定是與一所名牌大學(xué)。在全國范圍內(nèi)，也可以算是一所名牌大學(xué)。名牌大學(xué)本身并沒有一個具體的定義，名牌大學(xué)也沒有一個具體的標準。名牌大學(xué)是什么樣？一千人的心目中可能會有一千個名牌大學(xué)的標準，好比“一千個人讀哈姆雷特就會有一千個哈姆雷特”。在湖北省內(nèi)，一共有7所211工程大學(xué)，其中有2所985工程大學(xué)。這7所211工程大學(xué)理所當然都是省內(nèi)的名牌大學(xué)，這沒啥可討論的，相信大多數(shù)網(wǎng)友們也都能夠認可這個說法。在全國范圍內(nèi)來看，武漢理工大學(xué)能不能算是名牌大學(xué)，這個就看我們?nèi)绾谓缍拼髮W(xué)了。如果全國界定10所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然沒條件入圍。如果全國界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定會占有一席之地。2020年，校友會版的大學(xué)排名，把武漢理工大學(xué)排到我國內(nèi)地大學(xué)的第51名。雖然校友會的大學(xué)排名總是遭到眾多網(wǎng)友的吐槽，但是武漢理工大學(xué)在全國內(nèi)地大學(xué)中，也差不多排名在五、六十名的樣子。所以，如果全國百所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)當然也是其中之一。關(guān)于武漢理工大學(xué)的辦學(xué)實力武漢理工大學(xué)是2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)合并組建。合并之前，原武漢工業(yè)大學(xué)已經(jīng)是211工程大學(xué)。合并之后，學(xué)校整體實力得到迅猛提升，在建材建工、交通、汽車等方面保持了學(xué)科專業(yè)的優(yōu)勢和特色，成為一所以工科為主的綜合性大學(xué)。學(xué)?，F(xiàn)有普通本科生36000多人，博士、碩士生18000多人，留學(xué)生1700多人。有教職工5400多人，其中專任教師3200多人，中國科學(xué)院院士1人，中國工程院院士4人。武漢理工大學(xué)專業(yè)開設(shè)情況如下：本科專業(yè)91個，其中國家特色專業(yè)15個一級學(xué)科博士學(xué)位授權(quán)點19個一級學(xué)科碩士學(xué)位授權(quán)點46個博士后科研流動站17個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)類別22個碩士專業(yè)學(xué)位授權(quán)領(lǐng)域39個世界一流學(xué)科建設(shè)學(xué)科1個：材料科學(xué)與工程 一級學(xué)科國家重點學(xué)科2個：材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程教育部第四輪學(xué)科評估，武漢理工大學(xué)共有25個學(xué)科評級在C-以上。其中最高評級學(xué)科有1個A+：材料科學(xué)與工程。次高評級學(xué)科有4個B+：馬克思主義理論、機械工程、交通運輸工程、設(shè)計學(xué)。整體來看，武漢理工大學(xué)在211工程大學(xué)中，也是綜合實力排名中等偏上的院校。如果全國范圍內(nèi)界定100所名牌大學(xué)，武漢理工大學(xué)肯定榜上有名。我是吉林省高考志愿咨詢師，歡迎評論區(qū)交流不同意見。關(guān)注交流更多高考志愿問題。這樣說吧！武漢理工大學(xué)目前號稱211高校的領(lǐng)頭羊，2019年校友會排名在40名左右，可以的完完全全的211高校中的頂尖高校。武漢理工大學(xué)可以說實力非常的不錯的，相當?shù)膮柡Γ湍脤W(xué)科評估來說吧。第四輪學(xué)科評估中武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程評為A+檔學(xué)科；馬克思主義理論、機械工程、設(shè)計學(xué)、交通運輸工程評為B+檔；應(yīng)用經(jīng)濟學(xué)、管理科學(xué)與工程、環(huán)境科學(xué)與工程、信息與通信工程，計算機科學(xué)與技術(shù)、土木工程評為B檔學(xué)科?？梢哉f學(xué)校評為的結(jié)果相當?shù)牟诲e的。武漢理工大學(xué)創(chuàng)建于1898年，由交通部、汽車總公司、教育部共建的211高校，國家首批雙一流學(xué)科建設(shè)高校。由原武漢汽車工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢工業(yè)大學(xué)合并而成的學(xué)校。直屬于教育部的重點院校，學(xué)?；瘜W(xué)、物理、工程、材料等學(xué)科領(lǐng)域進入世界ESI排名前1%。學(xué)校擁有國家特色專業(yè)：工程力學(xué)、輪機工程、土木工程、動畫、通信工程、物流工程、工業(yè)設(shè)計、材料科學(xué)與工程、機械工程及其自動化、物聯(lián)網(wǎng)工程、車輛工程、國家經(jīng)濟與貿(mào)易、建筑節(jié)能技術(shù)與工程。擁有湖北省品牌專業(yè)：工商管理、物流工程、輪機工程、機械工程及其自動化、礦物資源工程、交通運輸、材料科學(xué)與工程，礦物加工工程、工程力學(xué)、工業(yè)設(shè)計、通信工程、電子信息工程、測控技術(shù)與儀器等專業(yè)。武漢理工大學(xué)整體來說偏向于理工類專業(yè)，文科類專業(yè)相對差了些，但是其整體實力的確是強，可以說相當?shù)牟诲e的。您的關(guān)注、點贊就是對我最大的鼓勵和支持！武漢理工大學(xué)是一所高水平學(xué)校。武漢理工大學(xué)是教育直屬全國重點大學(xué)，是2985優(yōu)勢學(xué)科創(chuàng)新平臺，卓越工程師計劃高校，2000年由原武漢工業(yè)大學(xué)，武漢交通科技大學(xué)，武漢汽車工業(yè)大學(xué)合并而成，是建材建工，交通，汽車三大行業(yè)人才培養(yǎng)規(guī)模最大的高校之一。辦學(xué)規(guī)模：武漢理工大學(xué)現(xiàn)有在校生54980余人，其中研究生17224人，擁有專任教師3282人，其中中科院院士1人，工程院院士3人。擁有一級學(xué)科博士點19個，一級學(xué)科碩士點46個，博士后流動站17個。擁有國家級教學(xué)團隊5個，國家重點實驗室2個，國家工程實驗室1個，34個國家級和省部級科研平臺。排位參考：在校友會中國大學(xué)排行榜中，武漢理工大學(xué)排全國第38位，理工類大學(xué)第14位，辦學(xué)層次為世界知名，中國高水平大學(xué)。在軟科中國最好大學(xué)排行中，武漢理工大學(xué)排全國第47位。學(xué)科優(yōu)勢：武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)，工程學(xué)和化學(xué)進入ESI世界前1%。學(xué)校有90個本科專業(yè)，其中國家級特色專業(yè)15個。武漢理工大學(xué)的雙一流學(xué)科為材料科學(xué)與工程。在教育部第四次學(xué)科評估中，武漢理工大學(xué)的材料科學(xué)與工程被評為A+，機械工程，交通運輸工程，設(shè)計學(xué)，馬克思主義理論評為B+。武漢理工大學(xué)有兩個國家一級重點學(xué)科，分別為材料科學(xué)與工程，船舶與海洋工程。下表為武漢理工大學(xué)專業(yè)排名及分數(shù)線排名，表格源自大學(xué)生必備網(wǎng)，供參考。武漢理工大學(xué)校園風光(配圖來自官網(wǎng)或百科)武漢理工大學(xué)是由四個大學(xué)(學(xué)院)重組而成，最好的專業(yè)是材料學(xué)科！是211工程大學(xué)和雙一流一流學(xué)科大學(xué)，在全國處于中流水平，綜合實力排名在45(±5)左右。華中理工大學(xué)是華科的專屬專利，不是武漢理工大學(xué)不想改成華中理工大學(xué)，而是華科不松口也根本不會同意，國家教育部也不會批的(容易引起考生巨大的混淆)?。?！武漢理工大學(xué)改成華中理工大學(xué)是不可能的，這里面有個故事，因為華科其實根本不愿意放棄華中理工大學(xué)的，而是在合并同濟醫(yī)科大學(xué)時同濟醫(yī)科大學(xué)提出的必要條件和不可抗拒的條件，要求華中科技大學(xué)必須放棄華中理工大學(xué)必須改成一個不同于華中理工大學(xué)的新的大學(xué)名字，武漢大學(xué)就是因為這個原因與同濟醫(yī)科大學(xué)擦肩而過的，有傳說華中科技大學(xué)本意是改成“華中大學(xué)”結(jié)果教育部沒批下來，也有的說華中師范大學(xué)強烈*，因為華中師范大學(xué)起源于“華中大學(xué)”，最后沒辦法定了華中科技大學(xué)，其實華中科技大學(xué)很不情愿的，畢竟“華工”的名號是歷史悠久而且耳熟能詳?shù)挠锌诒?！現(xiàn)在“華工”拱手讓給了華南理工大學(xué)。也有人說華科將來還會改回來華中理工大學(xué)的！所以華科不會輕易讓出華中理工大學(xué)。

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