2022-2023海事管理專(zhuān)業(yè)考研方向分析

2022-2023考研選擇專(zhuān)業(yè)方向時(shí)，海事管理專(zhuān)業(yè)考研方向有哪些，各專(zhuān)業(yè)方向怎么樣是廣大考研學(xué)子十分關(guān)心的問(wèn)題，為了方便大家查詢(xún)，大學(xué)生必備網(wǎng)已經(jīng)為大家整理好了海事管理專(zhuān)業(yè)考研方向：

海事管理專(zhuān)業(yè)考研方向1：交通信息工程及控制

專(zhuān)業(yè)介紹

交通信息工程及控制（學(xué)科代碼：082302）是一級(jí)學(xué)科交通運(yùn)輸工程學(xué)下的二級(jí)學(xué)科。本學(xué)科研究領(lǐng)域主要以交通運(yùn)輸自動(dòng)化控制為核心，在確保載運(yùn)工具(以陸路交通為主)安全運(yùn)行的前提下，實(shí)現(xiàn)高速、重載、高密度的運(yùn)行，是控制、通信、計(jì)算機(jī)、微電子、信息等技術(shù)的在交通領(lǐng)域中的交叉集成應(yīng)用。

研究方向

1．智能控制理論與應(yīng)用

2．運(yùn)輸自動(dòng)化與控制
3．智能交通技術(shù)
4．交通運(yùn)輸安全保障與防護(hù)技術(shù)
5．檢測(cè)與監(jiān)測(cè)技術(shù)
6．控制系統(tǒng)計(jì)算機(jī)仿真

就業(yè)前景

近年來(lái)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)家建設(shè)的力度也逐漸提高。國(guó)家建設(shè)除了人力物力以外最重要的是需要專(zhuān)業(yè)人才。交通信息工程及控制專(zhuān)業(yè)的人才就是國(guó)家建設(shè)中必不可少的一支隊(duì)伍，而且此類(lèi)人才的重要性逐年增加。

就業(yè)去向

所以預(yù)測(cè)在未來(lái)幾十年里，此專(zhuān)業(yè)具有較大的市場(chǎng)需求，就業(yè)前景良好。研究生畢業(yè)后主要的可以在鐵路、城市軌道交通、公路交通及其它交通領(lǐng)域從事信息與控制技術(shù)方面的科學(xué)研究、設(shè)計(jì)、集成、開(kāi)發(fā)、應(yīng)用、教學(xué)、設(shè)計(jì)以及運(yùn)營(yíng)管理等方面的工作。

相關(guān)職位

交通運(yùn)輸類(lèi)教師,智能交通系統(tǒng)集成工程師,智能交通工程師,高級(jí)交通工程師。

海事管理專(zhuān)業(yè)考研方向2：交通運(yùn)輸工程

專(zhuān)業(yè)介紹

此專(zhuān)業(yè)為專(zhuān)業(yè)碩士（學(xué)科代碼：085222）。專(zhuān)業(yè)碩士和學(xué)術(shù)學(xué)位處于同一層次，培養(yǎng)方向各有側(cè)重。專(zhuān)業(yè)碩士主要面向經(jīng)濟(jì)社會(huì)產(chǎn)業(yè)部門(mén)專(zhuān)業(yè)需求，培養(yǎng)各行各業(yè)特定職業(yè)的專(zhuān)業(yè)人才，其目的重在知識(shí)、技術(shù)的應(yīng)用能力。

交通運(yùn)輸工程是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和管理的工程領(lǐng)域。其工程碩士學(xué)位授權(quán)單位培養(yǎng)從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機(jī)場(chǎng)工程勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車(chē)、汽車(chē)、航舶及航空器運(yùn)用工程，鐵道、公路、水路、航空信息工程及控制，鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)和管理的高級(jí)工程技術(shù)人才。

交通運(yùn)輸是現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和先行，因此，交通運(yùn)輸工程始終被列為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重點(diǎn)?，F(xiàn)在“發(fā)展經(jīng)濟(jì)，交通設(shè)施先行”已逐漸成為全民的共識(shí)，而交通運(yùn)輸工程人才的培養(yǎng)，包括工程碩士的培養(yǎng)，則是國(guó)家建設(shè)的亟需。

研究領(lǐng)域：鐵道工程橋梁工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，機(jī)車(chē)及車(chē)輛運(yùn)用工程，鐵路信息工程及控制，鐵道運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等。道路工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，汽車(chē)運(yùn)用工程，道路信息工程及控制，道路規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等。港口、海岸工程及航道工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，船舶運(yùn)用工程，水路信息工程及控制，水運(yùn)規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等。機(jī)場(chǎng)工程的勘查、設(shè)計(jì)、施工與養(yǎng)護(hù)，航空器運(yùn)用工程，航空信息工程及控制，航空運(yùn)輸規(guī)劃、經(jīng)營(yíng)與管理等。

海事管理專(zhuān)業(yè)考研方向3：公共管理

專(zhuān)業(yè)介紹

（專(zhuān)業(yè)碩士）公共管理是管理學(xué)領(lǐng)域下的專(zhuān)業(yè)學(xué)位專(zhuān)業(yè)。公共管理碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位英文名稱(chēng)為“Master of Public Administration”，英文縮寫(xiě)為MPA。公共管理碩士是以公共管理學(xué)科及其他相關(guān)學(xué)科為基礎(chǔ)的研究生教育項(xiàng)目公共管理專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位，在國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家，公共管理碩士學(xué)位，工商管理碩士學(xué)位以及法律碩士學(xué)位教育已成為文科高層次職業(yè)研究生教育的三大支柱。

公共管理碩士（Master of Public Administration，縮寫(xiě)為MPA）是為適應(yīng)社會(huì)公共管理現(xiàn)代化、科學(xué)化和專(zhuān)業(yè)化的要求而設(shè)立的，其培養(yǎng)目標(biāo)是為政府部門(mén)及公共機(jī)構(gòu)培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高層次、應(yīng)用型、復(fù)合型的管理人才。要求畢業(yè)生成為掌握先進(jìn)分析方法及技術(shù)，熟悉具體公共管理或政策領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，管理者以及其他公共服務(wù)人才。

公共管理學(xué)是一門(mén)運(yùn)用管理學(xué)、政治學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)等多學(xué)科理論與方法，專(zhuān)門(mén)研究公共組織尤其是政府組織的管理活動(dòng)及其規(guī)律的學(xué)科體系。

公共管理專(zhuān)業(yè)的報(bào)考條件較其他專(zhuān)業(yè)有特殊的要求具體如下：

1、大學(xué)本科畢業(yè)后有3年或3年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員；
2、或獲得國(guó)家承認(rèn)的高職高專(zhuān)畢業(yè)學(xué)歷后，有5年或5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到與大學(xué)本科畢業(yè)生同等學(xué)力的人員；
3、或已獲碩士學(xué)位或博士學(xué)位并有2年或2年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員。

就業(yè)前景

隨著上個(gè)世紀(jì)九十年代末公共管理作為一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科在中國(guó)出現(xiàn)，他漸漸的走進(jìn)了更多人的視野，從默默無(wú)聞到現(xiàn)在的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)，短短十幾年時(shí)間它完成了破繭成蝶的蛻變。目前人們?cè)絹?lái)越看重公共事務(wù)管理的重要性，并且越來(lái)越迫切的需要專(zhuān)業(yè)的科學(xué)的人才來(lái)進(jìn)行管理，這給公共管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生創(chuàng)造了廣闊的職業(yè)舞臺(tái)。

MPA學(xué)位獲得者主要是在公共組織或公共部門(mén)從事公共服務(wù)工作，也可在私人部門(mén)（公司、企業(yè)）的行政部門(mén)就業(yè)等等。

就業(yè)情況

MPA及MPP畢業(yè)生的實(shí)際就業(yè)情況與各校所提出的培養(yǎng)目標(biāo)及去向相符。這些MPA學(xué)位獲得者的就業(yè)背景十分廣闊， 主要是在公共組織或公共部門(mén)從事公共服務(wù)工作，也有一定比例在私人部門(mén)（公司、企業(yè)）的行政管理部門(mén)就業(yè)。地方、州、聯(lián)邦政府機(jī)構(gòu)，非營(yíng)利的公共組織（各種協(xié)會(huì)、基金會(huì)、工會(huì)等），思想庫(kù)或咨詢(xún)公司，公司企業(yè)的人事、行政部門(mén)是MPA畢業(yè)生就業(yè)的四個(gè)主要機(jī)構(gòu)。

海事管理專(zhuān)業(yè)考研方向4：（專(zhuān)業(yè)碩士）工商管理

專(zhuān)業(yè)介紹

（專(zhuān)業(yè)碩士）工商管理是經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域下的專(zhuān)業(yè)學(xué)位專(zhuān)業(yè)，工商管理碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位英文名稱(chēng)為“Master of Business Administration”即MBA，是源于歐美國(guó)家的一種專(zhuān)門(mén)培養(yǎng)中高級(jí)職業(yè)經(jīng)理人員的專(zhuān)業(yè)碩士學(xué)位。（專(zhuān)業(yè)碩士）工商管理是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物，培養(yǎng)的是高素質(zhì)的管理人員、職業(yè)經(jīng)理人和創(chuàng)業(yè)者。目前我國(guó)共計(jì)234所院校開(kāi)設(shè)MBA專(zhuān)業(yè)，是近年來(lái)的熱門(mén)專(zhuān)業(yè)。

工商管理碩士（MBA）是工商管理類(lèi)碩士研究生學(xué)位，MBA是培養(yǎng)能夠勝任工商企業(yè)和經(jīng)濟(jì)管理部門(mén)高層管理工作需要的務(wù)實(shí)型、復(fù)合型和應(yīng)用型高層次管理人才，兼具理論與實(shí)踐相結(jié)合，而其他碩士研究生只是培養(yǎng)科研型和教學(xué)型人才，偏向理論，不參與實(shí)踐；MBA的招生對(duì)象一般為大學(xué)本科畢業(yè)、并有三年以上工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的國(guó)家機(jī)關(guān)事業(yè)單位干部和工商企業(yè)管理人員及技術(shù)人員，而其他碩士研究生可以招收應(yīng)屆畢業(yè)生，也可以招收在職人員；培養(yǎng)方式不同，MBA教育從本質(zhì)上講是一種專(zhuān)業(yè)實(shí)踐，特別強(qiáng)調(diào)在掌握現(xiàn)代管理理論和方法的基礎(chǔ)上，通過(guò)商業(yè)案例分析、實(shí)戰(zhàn)觀(guān)摩、分析與決策技能訓(xùn)練等培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作技能，使學(xué)生接受知識(shí)與技能、個(gè)性與心理、目標(biāo)與愿望等方面的挑戰(zhàn)，更具有職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力，而其他研究生則側(cè)重于理論學(xué)習(xí)、學(xué)術(shù)研究。

工商管理專(zhuān)業(yè)的報(bào)考條件較其他專(zhuān)業(yè)有特殊的要求具體如下：

1、大學(xué)本科畢業(yè)后有3年或3年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員；
2、或獲得國(guó)家承認(rèn)的高職高專(zhuān)畢業(yè)學(xué)歷后，有5年或5年以上工作經(jīng)驗(yàn)，達(dá)到與大學(xué)本科畢業(yè)生同等學(xué)力的人員；
3、或已獲碩士學(xué)位或博士學(xué)位并有2年或2年以上工作經(jīng)驗(yàn)的人員。

就業(yè)方向

近幾年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展越來(lái)越多的職場(chǎng)人士選擇攻讀MBA作為事業(yè)的成長(zhǎng)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。MBA是一門(mén)非應(yīng)屆畢業(yè)生可報(bào)考的專(zhuān)業(yè)學(xué)位專(zhuān)業(yè)，一般都是在職攻讀，所以畢業(yè)拿到學(xué)位之后不用擔(dān)心就業(yè)問(wèn)題。之后一般會(huì)朝著職業(yè)經(jīng)理、咨詢(xún)師和自已創(chuàng)業(yè)方面發(fā)展。相信未來(lái)MBA會(huì)受越來(lái)越多人的重視！

標(biāo)簽：海事管理??