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2022-2023航海技術(shù)專業(yè)考研方向分析

來源:好上學 ??時間:2023-08-03

2022-2023考研選擇專業(yè)方向時,航海技術(shù)專業(yè)考研方向有哪些,各專業(yè)方向怎么樣是廣大考研學子十分關(guān)心的問題,為了方便大家查詢,大學生必備網(wǎng)已經(jīng)為大家整理好了航海技術(shù)專業(yè)考研方向:


航海技術(shù)專業(yè)考研方向1:交通信息工程及控制


專業(yè)介紹


交通信息工程及控制(學科代碼:082302)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。本學科研究領(lǐng)域主要以交通運輸自動化控制為核心,在確保載運工具(以陸路交通為主)安全運行的前提下,實現(xiàn)高速、重載、高密度的運行,是控制、通信、計算機、微電子、信息等技術(shù)的在交通領(lǐng)域中的交叉集成應(yīng)用。


研究方向


1.智能控制理論與應(yīng)用2.運輸自動化與控制3.智能交通技術(shù)4.交通運輸安全保障與防護技術(shù)5.檢測與監(jiān)測技術(shù)6.控制系統(tǒng)計算機仿真


就業(yè)前景


近年來,隨著國家經(jīng)濟的發(fā)展,國家建設(shè)的力度也逐漸提高。國家建設(shè)除了人力物力以外最重要的是需要專業(yè)人才。交通信息工程及控制專業(yè)的人才就是國家建設(shè)中必不可少的一支隊伍,而且此類人才的重要性逐年增加。


就業(yè)去向


所以預(yù)測在未來幾十年里,此專業(yè)具有較大的市場需求,就業(yè)前景良好。研究生畢業(yè)后主要的可以在鐵路、城市軌道交通、公路交通及其它交通領(lǐng)域從事信息與控制技術(shù)方面的科學研究、設(shè)計、集成、開發(fā)、應(yīng)用、教學、設(shè)計以及運營管理等方面的工作。


航海技術(shù)專業(yè)考研方向2:交通運輸規(guī)劃與管理


專業(yè)介紹


交通運輸規(guī)劃與管理(學科代碼:082303)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。本學科是一門多學科交叉的新興學科,主要研究交通規(guī)律,討論你交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃決策與管理的理論與方法。通過對交通運輸系統(tǒng)的綜合規(guī)劃與評價、對交通運輸系統(tǒng)運營過程的科學管理,優(yōu)化交通運輸系統(tǒng)資源配置,協(xié)調(diào)交通供需關(guān)系,保持交通可持續(xù)發(fā)展,實現(xiàn)客貨運輸安全、迅速、舒適、經(jīng)濟的目的,該學科有交通工程和交通運輸管理工程演變而成。
就業(yè)前景


21世紀社會飛速發(fā)展,中國早已擺脫了郵信7天到,東西自己帶的物流模式。今天的物流更科學,更迅速,更安全。尤其是近幾年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,淘寶、京東等等的大型電商迅速崛起。這讓物流的組織方式和管理技術(shù)面臨了空前的挑戰(zhàn)。有挑戰(zhàn)就有改革。物流的改革是大勢所趨,順應(yīng)時代變革。所以這也就成為了本專業(yè)畢業(yè)生的用武之地。就目前來看,交通運輸規(guī)劃與管理專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景仍十分廣闊。


就業(yè)去向


由于本專業(yè)畢業(yè)的研究生有堅實的學科理論和深入的專業(yè)知識,并具有從事交通運輸規(guī)劃和交通運輸管理等方面的科學研究能力。所以畢業(yè)生可在高等院校、科研院所、生產(chǎn)部門和交通運輸部門從事本專業(yè)的教學、科學研究和技術(shù)管理工作。


航海技術(shù)專業(yè)考研方向3:載運工具運用工程


專業(yè)介紹


載運工具運用工程(學科代碼:082304)是一級學科交通運輸工程學下的二級學科。載運工具運用工程是一門多學科交叉的學科,主要研究載運工具運行品質(zhì)、可靠性安全、檢測、維護、新型載運工具結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化和系統(tǒng)控制等理論和技術(shù)。本學科涉及機械工程、材料科學與工程、電子科學與技術(shù)、管理科學與工程及系統(tǒng)工程等多學科和現(xiàn)代信息技術(shù)、微電子技術(shù)、計算機技術(shù)、綜合集成技術(shù)等高新技術(shù)。


研究方向


載運工具安全與檢測控制技術(shù)載運工具運用管理節(jié)能與環(huán)境保護城市軌道交通技術(shù)與裝備載運工具新材料運用技術(shù)


就業(yè)前景


隨著國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,國家把眼光投向了較為落后的西部地區(qū)和偏遠山區(qū)。要建設(shè)落后地區(qū),第一個要做的就是修路打開運輸不通,溝通不便的枷鎖,只有交通便利了,其他的措施才有可能被實施。與鐵路,公路建設(shè)分離不開的就是載運工具的設(shè)計、開發(fā)和維護,兩者齊頭并進才能得到想要的效果。所以未來新興的載運工具運用工程專業(yè)有廣闊的發(fā)展前景。


就業(yè)去向


畢業(yè)生多數(shù)被分配到國家交通運輸和管理系統(tǒng)的部、局、高等院校、著名研究院所、出版社及大中型國有企業(yè),還有一些選擇到沿海地區(qū)、涉外企業(yè)、知名的大型集團(公司)發(fā)揮才干。由于他們基礎(chǔ)扎實,素質(zhì)較高,因此大都能在短時間內(nèi)脫穎而出,成為技術(shù)核心或骨干力量。國家許多省市交通運輸部門的領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)骨干均為我專業(yè)的畢業(yè)生。


航海技術(shù)專業(yè)考研方向4:(專業(yè)碩士)公共管理


專業(yè)介紹


(專業(yè)碩士)公共管理(學科代碼:125200)是管理學領(lǐng)域下的專業(yè)學位專業(yè)。公共管理碩士是以公共管理學科及其他相關(guān)學科為基礎(chǔ)的研究生教育項目公共管理專業(yè)碩士學位,在國外一些發(fā)達國家,公共管理碩士學位,工商管理碩士學位以及法律碩士學位教育已成為文科高層次職業(yè)研究生教育的三大支柱。


公共管理碩士(Master of Public Administration,縮寫為MPA)是為適應(yīng)社會公共管理現(xiàn)代化、科學化和專業(yè)化的要求而設(shè)立的,其培養(yǎng)目標是為政府部門及公共機構(gòu)培養(yǎng)德才兼?zhèn)?、適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高層次、應(yīng)用型、復(fù)合型的管理人才。要求畢業(yè)生成為掌握先進分析方法及技術(shù),熟悉具體公共管理或政策領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,管理者以及其他公共服務(wù)人才。


公共管理學是一門運用管理學、政治學、經(jīng)濟學等多學科理論與方法,專門研究公共組織尤其是政府組織的管理活動及其規(guī)律的學科體系。


公共管理專業(yè)的報考條件較其他專業(yè)有特殊的要求具體如下:


1、大學本科畢業(yè)后有3年或3年以上工作經(jīng)驗的人員;


2、或獲得國家承認的高職高專畢業(yè)學歷后,有5年或5年以上工作經(jīng)驗,達到與大學本科畢業(yè)生同等學力的人員;


3、或已獲碩士學位或博士學位并有2年或2年以上工作經(jīng)驗的人員。


就業(yè)前景


隨著上個世紀九十年代末公共管理作為一門獨立的學科在中國出現(xiàn),他漸漸的走進了更多人的視野,從默默無聞到現(xiàn)在的熱門專業(yè),短短十幾年時間它完成了破繭成蝶的蛻變。目前人們越來越看重公共事務(wù)管理的重要性,并且越來越迫切的需要專業(yè)的科學的人才來進行管理,這給公共管理專業(yè)畢業(yè)的優(yōu)秀畢業(yè)生創(chuàng)造了廣闊的職業(yè)舞臺。


MPA學位獲得者主要是在公共組織或公共部門從事公共服務(wù)工作,也可在私人部門(公司、企業(yè))的行政部門就業(yè)等等。

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